История Columbia

Хронология Columbia

1896

Полковник Альберт Поуп завершает первый экспериментальный электромобиль в Хартфорде, штат Коннектикут. Это был небольшой экипаж с электроприводом, построенный в рамках его велосипедной империи Pope Manufacturing Company.

1897

К работе приглашён инженер Хайрам Перси Максим. Он возглавляет автомобильное подразделение и начинает серийные эксперименты с электрическими машинами под маркой Columbia.

1898

Производство выходит на стабильный уровень около 73 автомобилей в год. Машины представляют собой лёгкие открытые электрокары для городских поездок.

1899

Создана Columbia Automobile Company в результате союза Pope Manufacturing и Electric Vehicle Company, основанной Исааком Л. Райсом. Финансист Уильям К. Уитни поддерживает проект, рассчитывая на рынок электрических такси. Columbia становится одним из первых массовых производителей автомобилей в США.

1900

Объём выпуска превышает тысячу машин. Columbia становится крупнейшим автопроизводителем страны. Начинается формирование модельного ряда с разными типами кузовов — от викторий до ранних ранэбаутов.

1901–1902

Columbia активно расширяет линейку электромобилей. Появляются девять моделей с длинными фирменными названиями - Mark XXXI Elberon Victoria, Mark XXX Seabright Runabout и другие. В это же время фирма пробует себя в выпуске бензиновых автомобилей, включая компактный Mark VIII.

1903–1904

Выпускаются новые версии городских экипажей. В 1904 году дебютирует четырёхместный закрытый электромобиль Columbia Brougham, оснащённый двумя моторами и двадцатью аккумуляторами Exide. Максимальная скорость около 15 миль/ч, запас хода примерно 40 миль.

1905–1906

Компания начинает развивать направление машин с ДВС. В 1906 году появляется Columbia Mark XLVII с четырёхцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 45 л.с. Это дорогая престижная модель, рассчитанная на состоятельных клиентов.

1907–1908

Columbia всё ещё делает ставку на электрические автомобили, но на рынке всё заметнее доминируют бензиновые марки. В 1908 году фирма меняет название на Columbia Motor Car Company. В том же году выходит электромобиль Victoria Phaeton (Mark LXX), который выпускается вплоть до 1911 года.

1909

Смерть Альберта Поупа. Компания продолжает работать, но без своего основателя теряет часть энергии и поддержки.

1910

Columbia входит в состав объединения United States Motor Company, призванного объединить несколько производителей для борьбы с Ford.

1911

Завершается выпуск Victoria Phaeton (Mark LXX). Это одна из последних массовых электрических моделей Columbia.

1912–1913

Финансовые трудности United States Motor Company приводят к сокращению производства. В 1913 году сходит последний автомобиль Columbia. На этом завершается история компании, стоявшей у истоков американского электромобиля.

1916–1924

Название Columbia вновь появляется в Детройте - Columbia Motors выпускает автомобили Columbia Six. Однако эта фирма никак не связана с оригинальной Hartford-Columbia и исчезает в 1924 году.