Day-Elder Model B Stake Truck '1916

История раритетного грузовика начала XX века.

Day-Elder Model B Stake Truck произвела компания Day-Elder Motor Car Company в 1916 году, в городе Detroit, штат Мичиган, США. 1916 год был периодом интенсивного развития автомобильной индустрии, когда производители старательно усовершенствовали технические характеристики и надежность своих моделей. Автомобиль славился надежностью и универсальностью для перевозки грузов на короткие и средние расстояния.
Модель B с грузоподъемностью 2 тонны была одной из наиболее мощных моделей грузовых автомобилей Day-Elder.

Автомобиль оснащался рядным четырехцилиндровый бензиновым двигателем Continental, мощностью 22,5 л.с. и механической коробкой передач. Для комфортной поездки использовались полуэллиптические рессорные подвески на всех четырех колесах и механические задние тормоза. Колесная база: 3658 мм. Грузовик развивал скорость 30-40 км/ч.

Вероятно это единственный известный сохранившийся экземпляр, который находится в полностью оригинальном состоянии. Красный корпус имеет желтые полоски и, как и следовало ожидать, краска немного потускнела за долгий период. Две внешние керосиновые лампы служат интересным и полезным аксессуаром в темное время. Деревянные колеса окрашены в тон кузова и обуты цельнорезиновые шины, которые значительно износились. Кузов с боковыми стойками позволял перевозить различные грузы и оборудование. Также установлены деревянные ребристые борта для удержания груза на месте. Двухсекционное лобовое стекло не имеет дефектов. Интерьер кабины с рулевым колесом и черной виниловой обивкой выглядит эффектно для своего времени. В то время сложные электронные системы отсутствовали, поэтому машина была надежной и легкой в обслуживании.

Day-Elder Model B Stake Truck был одним из первых грузовиков, которые использовались для коммерческих целей в начале XX века. Он был популярным в своё время, но заменён на более современные и эффективные модели. Это кусочек истории автомобилестроения, который отражает технологический уровень и потребности того времени. Сегодня старинный грузовик является раритетным автомобилем и может использоваться как коллекционный экспонат или для участия в автопарадах и выставках.