Dennis Fire Engine '1914

История создания легендарной пожарной машины.

История братьев Деннис, производителей велосипедов, начинается в 1890-х годах. Они создали превосходное шасси коммерческого автомобиля с приводом от вала, которое использовали производители воздушных шаров Paddon & Sopwith и Столичный совет по убежищам. Но настоящая слава пришла к ним случайно, когда они решили построить пожарную машину.

Центробежный насос, в котором давление создавали вращающиеся лопасти, а не поршни, оказался настолько успешным на испытаниях, что Dennis без труда продал его пожарной бригаде Брэдфорда. Ободренный этой продажей, Деннис начал все больше и больше концентрироваться на производстве пожарных машин.

Они приобрели права на мощный турбинный насос, разработанный итальянским инженером по имени Тамини, который они устанавливали с 1913 года. Сначала Деннис использовал двигатели Aster, такие как Merryweather, но в конце концов обратился к двигателю White & Poppe, на который они купили права на производство.

К тому времени, как разразилась Великая война, Dennis прочно обосновался в качестве поставщика пожарных машин для Лондонской пожарной бригады. Двигатель White & Poppe объемом 5195 см3 этой пожарной машины проходил испытания в Гилфорде в апреле/мае 1914 года.

С твердыми шинами и кузовом типа Braidwood, все еще носящим имя Arnolds (Branbridge's), это прекрасный пример ранней моторной пожарной машины, и она все еще находится в рабочем состоянии.

Сегодня Dennis Fire Engine 1914 года является прекрасным примером ранней моторной пожарной техники и продолжает радовать своих поклонников.