Dino 246 GTS '1972–74

Легенда итальянского автопрома.

Dino 246 GTS - это автомобиль, который завоевал сердца многих поклонников спортивных машин. Это купе среднего класса, выпущенное компанией Ferrari в период с 1972 по 1974 годы. Dino 246 GTS был разработан на основе спортивного гоночного автомобиля Dino 206S, выпущенного ограниченным тиражом в 1966 году.

Дизайн
Dino 246 GTS представляет собой купе с алюминиевым кузовом и впечатляющим внешним видом, созданным студией Pininfarina. Изящные линии крыльев, необычная форма крыши и глубоко утопленные открытые фары придают этой машине неповторимый вид. Особенности включают рулевое колесо Nardi с деревянным ободом, редкую и желанную радиостанцию Becker Mexico, шины Michelin и спортивную выхлопную систему, которая производит восхитительный звук гоночной машины.

Двигатель
Спорткар оснащен 2,4-литровым двигателем V6 с четырьмя распредвалами, через пятиступенчатую коробку передач в блоке. Мощность двигателя составляет 195 л.с. при 7600 об/мин, что позволяет разогнать автомобиль до 235 км/ч. Подача топлива осуществляется тремя карбюраторами Weber 40 DCN F/7, а зажигание - одной свечой зажигания на цилиндр, одной катушкой.

Шасси
Автомобиль имеет трубчатую стальную раму и независимую подвеску с неравномерными поперечными рычагами, винтовыми пружинами над телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Тормоза - дисковые, а трансмиссия - 5-ступенчатая + реверс. Топливный бак имеет емкость 65 литров, а шины - размерность 205/70 VR 14.

Кузов
Длина Dino 246 GTS составляет 4235 мм, ширина - 1700 мм, высота - 1135 мм, а колесная база - 2340 мм. Вес автомобиля - 1080 кг.
Dino 246 был построен в трех сериях: «L», «M» и «E»:
- "L" - колёса с центральной гайкой, как у Dino 206 GT.
- "M" в 1970 г. были установлены 5-гаечные легкосплавные диски Cromodora.
- "E" в 1971 г. появилась модификация для американского рынка с боковыми габаритными огнями и двигателем мощностью 175 л.с.

Заключение
Dino 246 GTS - это настоящая легенда итальянского автопрома. Этот автомобиль сочетает в себе элегантный дизайн, высокую производительность и неповторимый звук выхлопной системы. Несмотря на то, что он не был таким быстрым на прямой, как его более крупные товарищи с двигателем V12, маневренный Dino был способен показать на трассе почти все что угодно.