Легендарный американский маслкар, который был создан для участия в гонках NASCAR.
Он был представлен в 1966 году и стал версией специального фастбэк-купе среднего размера, который был дороже, но хорошо оборудован и предлагал на выбор V-8 объемом 318 или 361 кубических дюймов. За годы производства Charger был переработан несколько раз, а в 1969 году появился Daytona - настоящая легенда американской автомобильной промышленности.
Основная цель создания Charger Daytona заключалась в улучшении аэродинамики автомобиля для участия в гонках NASCAR. Для этого к задней палубе был добавлен высокий стабилизатор крыла, а вместо тупой решетки установили носовой обтекатель. Заднее стекло заподлицо заменило утопленную подсветку Charger, были сделаны новые передние крылья и капот, а для охлаждения тормозов были добавлены воздухозаборники. Он был оснащен двигателем 440 Magnum мощностью 375 лошадиных сил.
Этот Dodge окрашен в блестящий черный цвет с красным хвостовым крылом и черной виниловой обивкой. Шины Red Line ездят на хромированных спортивных дисках. Он оснащен усилителем руля, усилителем тормозов, кондиционером, омывателем ветрового стекла и AM-радио.
Но самое важное - это двигатель Hemi OHV V-8, 425 л.с., 426,0 куб. дюймов, который работает в паре с трехступенчатой автоматической коробкой передач Torqueflite. В сочетании с независимой передней торсионной подвеской, ведущим задним мостом с полуэллиптическими листовыми рессорами и четырехколесными гидравлическими барабанными тормозами, этот автомобиль обеспечивает невероятную скорость и мощность.
Всего было построено 503 автомобиля Charger Daytona, что делает его настоящей редкостью на сегодняшний день. Он стал одним из самых узнаваемых автомобилей в истории американской маслкар-культуры и продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.








