Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Уникальный период в истории Ferrari.

Ferrari 212 Inter Coupe '1953 вид сбоку

Серия автомобилей Ferrari 212 была выпущена между 1950 и 1953 годами, и стала первым автомобилем марки с двигателем V-12. В этой серии было выпущено около 100 моделей, каждая из которых была уникальной благодаря различным стилям и конфигурациям.

Ferrari 212 Inter Coupe '1953 вид спереди

Ferrari 212 Inter Coupe '1953 вид сзади

Модифицированный двигатель Colombo V-12, мощностью 140 л.с., был увеличен до 2,5 литров для обеспечения высокой мощности, а шасси было адаптировано инженерами для работы с более высокой мощностью. Колесная база автомобиля составляла 102,4 дюйма (260 см).

Двигатель Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Производство Ferrari 212 было разделено на готовые к соревнованиям экспортные модели и дорожные модели Inter. Готовые к соревнованиям экспортные модели имели шасси с четными номерами, а дорожные модели Inter - с нечетными номерами.

Интерьер салона автомобиля Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Одним из производителей кузовов для Ferrari 212 была компания Vignale. Их кузова были узнаваемы по сравнению с Scaglietti, Pinin Farina, Ghia или Touring. Всего было выпущено очень ограниченное количество экземпляров Ferrari с кузовом Vignale, прежде чем Pinin Farina стал предпочтительным производителем кузовов.

Торпедо Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Одним из наиболее известных автомобилей Ferrari 212 с кузовом Vignale является шасси номер 0287 EU, 212 Europa Coupe, окрашенный в красный цвет с черным верхом. После завершения строительства на заводе, этот автомобиль был отправлен в Соединенные Штаты для его первого владельца, Томаса Нилэндса из Нью-Йорка, видного финансиста, спортсмена и любителя хороших автомобилей.

Багажник Ferrari 212 Inter Coupe '1953

Сегодня Ferrari 212 с кузовом Vignale пользуются большим спросом благодаря своему уникальному внешнему виду и характеру. Нет двух полностью идентичных экземпляров, что делает каждый автомобиль этой серии уникальным.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий