Ferrari 400 Superamerica Coupé Aerodinamico '1963

Легенда исключительной роскоши и производительности.

Фирма Ferrari всегда славилась своими спортивными гоночными автомобилями мирового класса. Однако в 1963 году она представила автомобиль, который стал не только символом роскоши, но и высокой производительности. Это был Ferrari 400 Superamerica Coupé Aerodinamico '1963, 15-й из 18 экземпляров Series II с длинной колесной базой.

Двигатель и ходовая часть
Силовая установка Ferrari 400 SA была увеличена с размеров 250 GT с 3,0 до почти 4,0 литров, и она была оснащена системой внешнего свечения зажигания. Эта новая Superamerica также получила преимущества от дисковых тормозов Dunlop на всех четырех поворотах и повышающей передачи, которая увеличила передаточное отношение на высоких оборотах на 28 процентов. Колесная база составляла 102,3 дюйма.

Дизайн и кузов
Первые модели 400 Superamerica были построены на более короткой колесной базе Ferrari (2420 мм) и оснащены открытым кузовом от Pininfarina. Когда шасси 2207 SA, получившее название Superfast II, было представлено в Турине в ноябре 1960 года, оно отличалось кузовом, которого раньше никогда не видели на Superamerica. Кузов автомобиля отличался заостренным открытым носом, ведущим к скользкой крыше, и линиями пояса, сходившимися в изящно изогнутый хвост в стиле фастбэк, который соответствовал аэродинамике.

Вторая серия 400 Superamerica сохранила характерный кузов Aerodinamico своих предшественников, но теперь он базировался на 2600-миллиметровом шасси 250 GTE, которое в конечном итоге заменило более раннее шасси с более короткой колесной базой. В результате было построено 18 купе Aerodinamico с длинной колесной базой.

Значение для мира автомобилей
Модель 400 Superamerica часто считают величайшим из автомобилей Ferrari для путешествий и путешествий, поскольку она совершенно бескомпромиссна во всех смыслах. Superamerica не предлагала своим владельцам ничего, кроме лучших автомобильных технологий: передового дизайна, производительности и роскоши. Этот конкретный Ferrari является одним из последних построенных экземпляров, и он действительно способен на все, что пожелает его владелец.

Ferrari 400 Superamerica Coupé Aerodinamico '1963 - это прекрасный пример того, как элегантность и производительность могут сочетаться в автомобиле. Этот автомобиль стал настоящей легендой и продолжает вдохновлять автомобильных энтузиастов со всего мира.