Ford V8 Super Deluxe Station Wagon (79B) '1947

Красота и комфорт в одном автомобиле.

Ford V8 Super Deluxe Station Wagon '1947 - это классический автомобиль, который был популярен среди семей и бизнесменов. Этот автомобиль сочетал в себе вместительность и комфорт, что делало его идеальным для длительных поездок.

История создания
Послевоенный оптимизм и возобновление довоенной деятельности послужили хорошим предзнаменованием для производства универсалов. Годовые продажи быстро выросли почти до уровня 1941 года, поскольку вернувшиеся солдаты сочли Ford Woodies идеальными для перевозки своих потомков, родившихся в период бэби-бума, и завершения проектов в своих недавно построенных пригородных домах.

Особенности дизайна
Ford 1947 года, представленный в январе того же года, выглядел так же, как модели 46-го года, отличаясь только номерами шасси, которые теперь имели префикс для конкретного года: 799A. Однако в марте были введены более заметные подсказки, габаритные огни переместились под фары и сделали круглую форму. Красные акценты на внутренней и внешней отделке были устранены, а молдинги крышки багажника были переработаны.

Корпуса Woodie, однако, остались прежними, хотя нехватка лиственных пород привела к тому, что для обрамления стали использовать некоторые сорта южного гикори.

Ford V8 Super Deluxe Station Wagon имел просторный кузов Station Wagon с третьим рядом сидений, рассчитанным на восемь пассажиров. Эта модель имела красивый и элегантный дизайн с хромированными элементами и высокой степенью комфорта.

Технические характеристики
Двигатель: Плоский двигатель, построенный Roush, объемом 3,9 литра. Количество цилиндров - 8. Мощность составляла около 100 лошадиных сил. Это был очень популярный и надежный двигатель, который использовался во многих моделях Ford того времени.
Трансмиссия: 3-ступенчатая механическая коробка передач. Имелась возможность выбора варианта с автоматической трансмиссией.
Подвеска: передняя независимая подвеска с пружинами и торсионной пластиной, задняя зависимая подвеска на листовых рессорах.
Тормозная система: гидравлическая тормозная система с барабанными тормозами на всех колесах, что было типичным для автомобилей того периода.

Интересный факт
В 1947 году цена этой модели составляла около $2,000, что было немалой суммой для того времени.

Ford V8 Super Deluxe Station Wagon '1947 - это не только красивый автомобиль, но и символ эпохи послевоенного процветания.