История и особенности модели.
История
В 1956 году Ford представил несколько новых типов кузовов, но единственным кабриолетом оставался Fairlane Sunliner. Согласно компании, этот автомобиль был "безусловно любимым кабриолетом Америки". Он был настолько популярен, что было построено более 58 000 экземпляров, и он был на 40 процентов популярнее аналогичного Chevrolet.
Особенности модели
Fairlane Sunliner оснащался V-8 двигателем с верхним расположением клапанов, 4.8 литра, 202 лошадиных силы, и трехступенчатой коробкой передач Ford-O-Matic. Он имел независимую переднюю подвеску с винтовыми пружинами, ведущий задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические барабанные тормоза на все четыре колеса. Колесная база составляла 2934 мм.
Интерьеры "Luxury Lounge" с "сиденьями с глубокой подушкой" были "сделаны по индивидуальному заказу и подобраны по цвету". Приборная панель нового дизайна представляла собой закрытую приборную панель, вдохновленную Thunderbird.
Популярность и популярные опции
У покупателей был выбор между шестицилиндровым двигателем или двумя V-8. Большинство выбрало 4.8 литровый Y-block V-8, а большинство заказало трансмиссию Ford-O-Matic. Во всей компании была внедрена 12-вольтовая электрическая система. Электроаксессуары завоевывали позиции в сегменте недорогих автомобилей, о чем свидетельствует гидроусилитель руля Master Guide этого автомобиля.
Контуры кузова и окраска отличные, двери хорошо закрываются, имеют хорошее выравнивание и ровные зазоры. Складной верх выполнен из темно-синего холста, красиво контрастирующего с красками Bermuda Blue и Diamond Blue, а крышка багажника сочетается с синим винилом сине-белой обивки.
Популярность и статус коллекционного автомобиля
Ford Fairlane Sunliner Convertible (76B) по-прежнему очень популярен в сообществе коллекционеров. Его уникальные особенности, стильный дизайн и историческая значимость делают его желанным объектом для автолюбителей и коллекционеров по всему миру.







