Honda City '1988–93

Легенда городских улиц.

Рестайлинговая Honda City второго поколения. Визуально автомобиль стал привлекательней и современней. Новые фары стали ещё уже, задняя часть также подверглась изменению. Обновился интерьер.

Улучшения интерьера в салоне Honda City 1988-93 года

Изменения внутри салона повышали визуальное качество интерьера. Теперь автомобиль выглядит роскошнее.
- Обновлена новая приборная панель
- Появилось большое разнообразие вариантов обивки салона и сидений

Базовая комплектация BE:
- Тахометр
- Задний дворник
- Радиоприемник на приборной панели

Особенности серии CZ-i:
- Стандартные 13-дюймовые алюминиевые диски
- Электрически регулируемые зеркала и стеклоподъемники

Некоторые комплектации, включая серию "CR-i Limited", предлагали дополнительные опции:
- Кассетный плеер
- Кондиционер
- Кожаные сиденья
- Дополнительные обшивки по кузову
- Люк на крыше

Новые варианты:
- 1991 год: появился вариант "SELECT" на основе стандартной комплектации CE, с автоматической трансмиссией, кондиционером и аудиосистемой.
- 1992 год: представлена модель CE "Fit", которая, помимо кондиционера и электрического оборудования, оснащалась CD-плеером.

Технические характеристики Honda City 1988-93 года

Двигатель:
- Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
- Марка: D12A и D13C
- Объем: 1237 и 1296 см³
- Мощность: 76 и 82 л.с.
- Крутящий момент: 98 Нм при 4000 об/мин и 103 Нм при 4000 об/мин
- Объём топливного бака: 40 литров

Трансмиссия:
- 5 МКПП или 4 АКПП

Габариты и вес Honda City:
- Длина: 3605 мм
- Ширина: 1620 мм
- Высота: 1335 мм
- Колесная база: 2400 мм
- Клиренс: 160 мм
- Снаряженная масса: 700—760 кг (в зависимости от комплектации)

Ходовая часть:
- Подвеска: спереди независимая, амортизационная стойка McPherson. Сзади полузависимая, торсионная балка.
- Привод: передний

Тормоза:
- Передние: Дисковые
- Задние: Барабанные

Производительность:
- Максимальная скорость: 160 км/ч

Расход топлива:
- 5-7л/100 км

Honda City с привлекательным дизайном и компактными размерами, стала популярной в городах с узкими улицами и минимальным пространством для парковки.