История Knox

Кнокс: Значимый этап в автомобильной истории.

Компания Knox, заложенная великим Гарри А. Ноксом, является важным моментом в развитии автомобильной промышленности. Вдохновленный своим соседом, изобретателем Фрэнком Дьюри, Нокс решился на создание своего собственного бензинового автомобиля с системой воздушного охлаждения.

В 1900 году было изготовлено всего лишь пятнадцать трехколесных малолитражных автомобилей, но к 1902 году их число увеличилось до двухсот пятидесяти, включая четырехколесную модель. Эти ранние творения получили название "Knoxmobiles", но в 1903 году стало популярным имя "Waterless Knox". Причина прозвища "Старый дикобраз" заключалась в необычной системе охлаждения, где Нокс использовал большие штифты, втыкаемые в корпус цилиндра, вместо стандартных ребер.

В 1904 году Гарри Нокс покинул свою компанию, чтобы начать работу над еще одним автомобилем с воздушным охлаждением, который получил название "Атлас". В 1906 году Кнокс успешно завершил Глидден Тур, не потеряв ни одного очка. Несмотря на финансовые трудности, компания продолжала расти, и в 1907 году был выпущен первый четырехцилиндровый автомобиль. Первый Knox с водяным охлаждением увидел свет в 1908 году, а в 1911 году была представлена шестицилиндровая модель.

Несмотря на выдающиеся характеристики, автомобили Knox начали терять свою уникальность, и с 1911 года продажи пошли на спад. В 1914 году активы компании были проданы, и производство легковых автомобилей было прекращено.

Нокс также занимался производством коммерческих автомобилей. Первые версии фургонов были выпущены в 1901 году, а в 1904 году было предложено специально построенное коммерческое шасси. В 1906 году была представлена первая пожарная машина, а затем Knox начал производить автобусы и седельные тягачи.

После продажи компании в 1914 году она была реорганизована в Knox Motors Company, сосредотачиваясь на производстве тягачей с прицепами и пожарной техники.

Хотя Кнокс завершил свой путь в 1924 году, его вклад в автомобильную промышленность останется неизгладимым.