Locomobile Model 38 Five Passenger Tourer '1913

Властелин дорог: изящество и мощь американской автолегенды начала XX века.

Истоки величия Locomobile

Американская компания Locomobile начинала свой путь с производства паровых машин. Она быстро заняла лидирующие позиции на рынке благодаря паровым вагонам конструкции известных братьев Стэнли. Эти удивительные кареты без лошадей завоевали звание самого популярного транспортного средства в своё время. Компания учла знаки времени, предвидела исторический скат паровых технологий и сделала ставку на бензиновых «лошадей». Для реализации этой задачи был приглашён талантливый инженер Эндрю Райкер, поставивший перед собой амбициозную цель создать новый, невиданный линейк авто.

Европейское влияние и американская реализация

Дизайн Райкера подвергся сильному влиянию европейских течений и культур. Он воплотил в жизнь систему Панара, которая предполагала переднее расположение двигателя, трансмиссию в центральной части и задний привод. Эти проектные решения были призваны обеспечить новые автомобили Локомобиль высокими показателями скорости и управляемости.

Locomobile и его элитный имидж

Название бренда стало синонимом качества и роскоши. Производитель рекламировал свои авто под лозунгом “Best Built Car in America”, тем самым превращая их в одни из самых престижных и дорогостоящих в Соединённых Штатах. И это было вполне заслуженно: владельцами технических чудес оказывались самые знатные аристократы и звёзды того времени.

Locomobile Model 38: Шедевр автомобильного искусства

Model 38 отличалась превосходным дизайном и редкой по тем временам сохранившейся историей. Это пять мест для пассажиров, обёрнутых в роскошь: отделка кузова, дорогие английские материалы отделки салона, гобелены и прочие элементы интерьера с акцентом на роскошь и элитарность. Приборная панель являлась своего рода отражением благосостояния владельца автомобиля.

Модель 38 имеет двигатель объемом 6964 см³ (7,0 л), 62 л.с. (46 кВт) версию T-head six и колесную базу в 3556 мм.

Конструкция и технические особенности

Model 38 манила взгляды своим оригинальным цветовым решением и мощным рядным шестицилиндровым двигателем. Четырёхступенчатая механическая коробка передач и элегантное сочетание черного и зелёного цветов делали этот автомобиль поистине уникальным. Визитной карточкой являлись деревянные колеса с латунными ступицами и шины BFGoodrich Silvertown, которые не только выделяли этот турер, но и обеспечивали высочайшие ходовые характеристики.

Удобства и оснащение салона

Помимо основной функции – комфорт перемещения – Model 38 могла предложить невиданный до этого спектр удобств: подставки для ног, карманы в дверях и даже приготовленное место для пятой точки находилось под высококачественными черными коврами. Четырёхстворчатые окна и первоклассный чёрный верх кузова создавали атмосферу легендарного прошлого.

Наследие Locomobile

Неоспоримый изящный стиль Model 38 и её неповторимую ауру величавого прошлого можно оценить и по сей день, благодаря бережному отношению к истории и крайне высоким стандартам качества, присущим Locomobile. Этот автомобиль не просто машина, но живой музей и свидетельство невероятного мастерства и роскоши американского автомобилестроения начала XX века.

Прогуливаясь по страницам истории, мы вновь и вновь открываем для себя настоящие самородки индустрии, подобные Locomobile Model 38. Она является не только ювелирным экспонатом автоистории, но и бесценным источником вдохновения для современных дизайнеров и инженеров, стремящихся к созданию идеального автомобиля.