Lotus Elite (Type 14) '1957–63

Веха в истории автомобилестроения.

Lotus Elite, также известный как Lotus 14, ознаменовал переход Колина Чепмена к производству дорожных автомобилей, не жертвуя гоночными амбициями.

Ультралегкий кузов Elite из стеклопластика, впервые примененный в серийном производстве, был революционным. Металлический каркас усиливал кузов, но сохранял невероятную легкость.

На тест-драйвах Elite поразил водителей динамикой и управляемостью, несмотря на жесткую подвеску и шумную кабину. Изначально оснащенный 1,2-литровым двигателем Coventry Climax на 75 л.с., со временем появились модификации с увеличенной мощностью: Super 95, Super 100 и Super 105.

Для снижения веса салон был максимально упрощен. Боковые окна являлись съемными, а коэффициент аэродинамического сопротивления составлял всего 0,29.

Приобрести Elite можно было и в виде комплекта для самостоятельной сборки, что приносило приличную экономию. Однако при сравнительно высокой стоимости в 6700 фунтов в 1962 году, собранные экземпляры пользуются высоким спросом у коллекционеров, а цены сегодня достигают 125 000 $.

Выпущенный в количестве чуть более 1000 экземпляров, Elite оставил след в истории как новаторский автомобиль, сочетавший в себе гоночный дух Lotus с комфортом для повседневного использования.

Технические характеристики Lotus Elite

Двигатель:
• Тип: рядный 4-цилиндровый Coventry Climax FWE
• Объем: 1216 см³
• Мощность: 83 л.с. при 6250 об/мин
• Крутящий момент: 102 Нм при 4750 об/мин
• Доп. информация о двигателе: Карбюраторы Twin SU 1,5 дюйма H4

Трансмиссия:
• 4 МКПП

Габариты и вес Lotus Elite:
• Длина: 3733 мм
• Ширина: 1486 мм
• Высота: 1194 мм
• Колесная база: 2240 мм
• Клиренс: 150 мм
• Снаряженная масса: 644 кг

Ходовая часть:
• Подвеска:
Передняя - Независимая на пружинах
Задняя - Независимая на пружинах
• Привод: задний
• Колёса: 15" проволочные колеса Dunlop с 48 спицами

Тормоза:
• Передние: Поворотные диски с гидравлическим сервоприводом
• Задние: Встроенные обводные диски с гидравлическим сервоприводом

Производительность:
• Максимальная скорость: 201 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч за 11 секунд

Автор: Александр Резников