Величественный артефакт автомобильной истории.
Это большой пятиместный автомобиль Brighton, способный перевозить семь человек при использовании сидений с мягкой обивкой, обращенных назад.
Четырехцилиндровый двигатель Mors мощностью 24/32 л.с. представляет собой вершину ветеранского автомобилестроения, созданный фирмой, которая заслужила свои лавры в эпических гонках «город-город» в начале 20-го века.
Компания Mors была основана Эмилем Морсом, одним из ведущих инженеров-электриков Франции, возглавлявшим один из крупнейших в стране заводов по производству телеграфов, телефонов и электрооборудования. Он построил свой первый бензиновый автомобиль в 1895 году. Оснащенный установленным сзади двигателем V4 с воздушным охлаждением и головками цилиндров с водяным охлаждением, он имел катушку и динамо-электрическое зажигание.
В модельном ряду 1904 года линейке было три автомобиля, все с четырьмя цилиндрами - 14, 19 и 24 л.с. - и все с прессованными стальными рамами, способными вместить кузов с боковым входом, «спроектированные и построенные для перевозки длинных и относительно тяжелых кузовов». У всех были двигатели с Т-образной головкой и четыре скорости переднего и заднего хода с главной передачей боковыми цепями. Красивый новый дизайн радиатора был принят в 1903 году, который обязательно должен быть самым красивым украшением любого уважающего себя современного автомобиля. Большие фары от фирмы Blériot.
Мощный 5.5-литровый двигатель имел декомпрессор, который поднимал выпускные клапаны в начале хода для облегчения запуска, это устройство было заимствовано у гоночных автомобилей фирмы.
Этот автомобиль Mors - один из автомобилей Brighton Run, которые принимали участие в соревнованиях перед Второй мировой войной.
 |
Автор: Александр Резников |
Vkontakte
carmica@yandex.ru
