Packard Twin Six Experimental Racer '1916

Twin Six 31 августа 2024 Просмотров: 168

Легендарный старинный гоночный болид Packard.

Перед вами символ инженерной гениальности и спортивного духа начала 20-го века. Компания Packard, известная своими роскошными автомобилями, решила выйти на гоночную сцену с двумя экспериментальными болидами, построенными на базе революционного двигателя Twin Six.

Packard Twin Six:

В 1911 году Паккард представил новый двигатель Packard Six, который стал прорывным для своего времени. Но настоящая революция случилась в 1915 году, когда инженеры представили Twin Six - первый серийный двигатель V12 в мире. Этот двигатель, разработанный Джесси Винсентом, стал визитной карточкой Паккард и оказал огромное влияние на развитие автомобильной промышленности. Он отличался плавной работой и мощностью, а также надежностью, что было особенно важно для гонок.

Экспериментальные болиды Packard:

В 1916 году Packard представил два гоночных автомобиля, построенных на базе Twin Six. Первый, "299 Special", был оснащен уменьшенным двигателем V12 объемом 4900 см³ и мощностью 110 л.с. Второй, "905 Special", отличался мощным авиамотором Liberty V12 объемом 14830 см³ и мощностью 275 л.с. Оба болида имели двухместный кузов с длинным хвостом и открытыми колесами, что было типично для гоночных автомобилей того времени.

"299 Special" - триумф в Аргентине:

Первый болид отправился в Аргентину, где он стал настоящим триумфатором. Он выступал в 5-литровом классе и участвовал в таких соревнованиях, как Чемпионат мили 1920 и 1921 гг. В 1921 году "299 Special" установил национальный рекорд скорости в Аргентине, который продержался до 1929 года - 166 км/ч. После долгих лет забвения он был найден в Парагвае и отреставрирован с использованием серийного двигателя Twin Six.

"905 Special" - покоритель скоростей:

Второй болид, "905 Special", прославился своими рекордами скорости. В 1919 году гонщик Ральф де Пальма за рулем этого автомобиля установил рекорд скорости на суше - 241,2 км/ч, а также рекорд скорости на одной миле - 148 км/ч. "905 Special" также принимал участие в знаменитых гонках "Индианаполис-500", но не добился там значительных результатов.

Packard Twin Six Experimental Racer стал символом спортивной страсти и инженерного таланта компании Паккард. Эти автомобили не только продемонстрировали потенциал двигателя Twin Six, но и внесли весомый вклад в развитие гоночных технологий начала 20-го века. История этих болидов, их успехи и трагические судьбы стали частью автомобильной легенды.