Легенда французского автостроения начала ХХ века.
Peugeot 5CV (или Type 172) Berline - это очаровательный, миниатюрный автомобиль, который был выпущен в период, когда Peugeot производил широкий спектр легковых автомобилей и конкурировал с Citroën. Он был создан как конкурент Citroen 5CV и несколько раз обновлялся до получения индекса 172M.
История обновления:
• Первым была модель 172 BC, которая была немного похожа на Quadrilette, но мощность двигателя объемом 667 см³ составляла 11 л.с. Впервые его представили в 1924 году на Tour de France.
• В 1925 году объем двигателя повысили до 720 см³, что увеличило крутящий момент.
• Затем 172 BC обновили внешне и названии 172 R.
• В 1928 году автомобиль снова обновили и он получил индекс 172 M. Колея увеличилась, а объем двигателя снизили до 695 см³ (14 л.с.), чтобы автомобиль попал в категорию 4CV. Всего произвели 48,285 модели Peugeot 172.
Этот экземпляр, поставленный компанией Chalas Frères из города Клермон-Ферран в регионе Овернь-Рона-Альпы, поражает своим уникальным стилем. Он окрашен в глянцево-черный цвет с малиновыми крыльями. Коричневый тканевый интерьер создает теплую и уютную атмосферу. Салон рассчитан на четверых пассажиров.
Peugeot 172M - это красивый и исторический объект. Он является частью наследия компании, которая продолжает производить автомобили до сегодняшнего дня.
Технические характеристики Peugeot 172M Berline
Двигатель:
• Тип: Бензиновый, рядный 4-цилиндровый
• Объем: 695 см³
• Мощность: 14 л.с. при 3000 об/мин
• Доп. информация о двигателе: карбюратор, 1 x Zenith
Трансмиссия:
• 3 МКПП
Габариты и вес:
• Длина: 3400 мм
• Ширина: 1260 мм
• Высота: 1650 мм
• Колесная база: 2270 мм
• Снаряженная масса: 520 кг
Ходовая часть:
• Привод: Задний
Производительность:
• Максимальная скорость: 65 км/ч
![]() |
Автор: Александр Резников |








