Pierce Arrow '1903–04

Arrow 04 октября 2024 Просмотров: 191

Пионер автомобильной роскоши: История ранних автомобилей.

Единственный сохранившийся образец в таком стиле.

Заметили ли вы отсутствие дефиса в названии Pierce Arrow? В первые годы работы компании Джорджа Н. Пирса по производству автомобилей маркой назывался просто Pierce, а Arrow относилась к модели. Arrow 1903-04 был оснащен 15-сильным двухцилиндровым двигателем, довольно быстрым для своего времени.

Редкий и эксклюзивный

Считается, что общее производство таких моделей за два года составило всего 125 экземпляров, и только три из них сохранились до наших дней. Это свидетельствует о высоком качестве и прекрасном дизайне даже самых ранних моделей Pierce.

Легендарный автопробег

В 2011 году этот автомобиль отправился в Англию с Джоном Макелом и завершил автопробег ветеранов из Лондона в Брайтон – легендарный тест для таких машин. Продали её за 236 500 долларов.

Роскошь и мощь

Pierce Arrow, как и большинство автомобилей того времени, был далёк от современных машин. Но его роскошь и мощь впечатляли даже самых привередливых клиентов.

Внешний вид:

• Стиль: Это был типичный ранний автомобиль: большая, массивная машина с открытым кузовом. Он был создан из дерева и металла, а его дизайн был смелым и роскошным.
• Внешняя отделка: Хромированные детали были роскошным акцентом, как и яркие цвета.

Технические характеристики:

• Двигатель: Двухцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 15 лошадиных сил.
• Трансмиссия: 3-ступенчатая механическая коробка передач.
• Шасси: Стальное шасси с деревянным каркасом.
• Тормоза: Механические тормоза на задних колесах.
• Колеса: Деревянные колеса с пневматическими шинами.
• Скорость: Максимальная скорость достигала 40 км/ч.

Pierce Arrow был символом богатства и престижа в начале XX века. Это была машина с отличными техническими характеристиками и прекрасной сборкой. Хотя сегодня он кажется нам примитивным, он оставил свой след в истории автомобилестроения.