Ретро-стиль на колесах: история американского пикапа.
Рождение легенды
Plymouth ворвалась на рынок легких грузовиков в 1937 году, представив четыре типа кузова на базе шасси, которое использовалось совместно с Dodge. Серия PT предлагала широкий выбор вариантов: Express (пикап, подобный нашему герою), шасси с кабиной, коммерческий седан и универсал с деревянным кузовом.
Экономический бум и успех Плимут
1937 год стал для Plymouth триумфальным: рекордные продажи продержались до 1950 года, что было идеальным временем для выхода на рынок легких грузовиков.
Plymouth PT57: детали и характеристики
PT57 оснащался рядным шестицилиндровым двигателем с L-образной головкой объемом 3300 см³. Трехступенчатая коробка передач и карбюратор Carter обеспечивали плавную работу. Задний привод делал этот 1/2-тонный автомобиль надежным помощником в любых условиях.
Стиль и детали
Этот PT57 выделяется своей двухцветной окраской "зеленый поверх черного" с черной отделкой. Пулевидные фары, боковая запаска, артиллерийские колеса, широкие шины с белыми боковинами, боковое зеркало водителя и крылья с бортиками - все это придает ему неповторимый стиль.
Изящная решетка автомобиля, аналогичная той, что использовалась на легковых автомобилях 1937 года, дополняет его элегантный облик.
Популярность пикапов: от прошлого к будущему
Пикапы остаются популярными и сегодня. Встретить на дороге такие старинные рабочие лошадки, как Plymouth PT57, всегда приятно - это напоминание о богатой истории автомобильной промышленности и о том, как эти машины служили верой и правдой своим владельцам.
![]() |
Автор: Александр Резников |






