Универсалы для тех, кто хочет иметь все сразу. Обзор Понтиака 66 года.
В 1966 году Pontiac продолжил радовать своих поклонников, предлагая сочетание элегантного дизайна и практичности. В этом году изменения в дизайне были минимальными, но они сделали автомобиль еще более привлекательным.
Внешность
Дизайнеры Pontiac внесли лишь косметические изменения: была переработана решетка радиатора, вертикальные фары и панель приборов. Изменения были направлены на то, чтобы сделать автомобиль более современным и стильным.
Интерьер
Одним из отличительных элементов Bonneville Safari был роскошный интерьер. Стандартная комплектация включала обивку из моррокида, электронные часы, вспомогательную панель, накладки на передние и задние сиденья. Панель приборов была украшена ореховым деревом, добавляя в салон нотку элегантности.
Практичность
Но Pontiac Bonneville Safari был не только стильным, но и очень практичным. Огромный багажник вмещал до 90 кубических футов груза. Откинув задние сиденья, вы получали просторное пространство для перевозки самых разных вещей.
Объединение стиля и практичности
Как и следовало ожидать от Pontiac, Bonneville Safari был не просто обычным универсалом. Словосочетание "не просто универсал" подчеркивает, что Bonneville Safari был автомобилем для тех, кто хотел выглядеть модно и одновременно иметь в своем распоряжении функциональный и вместительный автомобиль.
Pontiac Bonneville Safari Station Wagon 1966 года - это автомобиль для тех, кто ценит стиль и практичность. Он прекрасно смотрелся на дороге, предлагая при этом удобный и вместительный салон.
Технические характеристики Pontiac Bonneville Safari 1966 года
Двигатель:
• Тип: Бензиновый V-образный, 8-цилиндровый
• Объем: 6902 см³
• Мощность: 338 л.с. при 4600 об/мин
• Крутящий момент: 622 Нм при 2800 об/мин
• Доп. информация о двигателе: 4-камерный карбюратор Carter
Трансмиссия:
• 3 АКПП THM-400
Габариты и вес:
• Длина: 5634 мм
• Ширина: 2050 мм
• Высота: 1422 мм
• Колесная база: 3150 мм
• Клиренс: 165 мм
• Снаряженная масса: 2090 кг
• Объём топливного бака: 83 литра
Ходовая часть:
• Подвеска:
Передняя - Независимая на пружинах
Задняя - Зависимая на пружинах
• Привод: Задний
• Шины: 8.50-14
Тормоза:
• Передние: Барабанные
• Задние: Барабанные
![]() |
Автор: Александр Резников |
