Пионер электромобильности: взгляд сквозь время.
Tesla Model S первого поколения — автомобиль, изменивший правила игры. Выпущенный в 2012 году, он не просто стал электромобилем, а доказал, что электрокары могут быть не только экологичными, но и роскошными, быстрыми и технологически передовыми.
Внешний вид Tesla Model S
Дизайн автомобиля, хоть и выглядит сейчас несколько устаревшим по сравнению с современными моделями, остается узнаваемым и элегантным.
Спереди Model S привлекает внимание плавными линиями капота, сливающегося с покатой крышей. Характерный элемент – уникальная передняя оптика, с узкими фарами, формирующими строгий, немного агрессивный взгляд. Отсутствие традиционной решетки радиатора подчеркивает электрическую природу автомобиля. Логотип Tesla гордо красуется посередине капота.
Боковая проекция демонстрирует длинный капот, короткий багажник и стремительную линию крыши, создавая ощущение скорости даже в состоянии покоя. Отсутствие дверных ручек, утопленных в кузов, добавляет автомобилю футуристичности и аэродинамической эффективности. Дизайнеры уделили большое внимание аэродинамике, что отражается в плавных линиях кузова и обтекаемой форме.
Сзади автомобиль продолжает впечатлять: тонкие задние фонари простираются по всей ширине кузова, создавая единую светодиодную полосу. Название модели "MODEL S" выгравировано на крышке багажника, подчеркивая статус автомобиля.
Панорамная крыша добавляет простора и света в салон.
Tesla Model S первого поколения представляет собой стильный и узнаваемый автомобиль, сочетающий в себе элегантность и футуристический дизайн, который даже сегодня выглядит достойно. Несмотря на возраст, его внешний вид до сих пор вызывает уважение и интерес.
Интерьер Tesla Model S
Интерьер поражает минимализмом и футуристическим подходом, хотя сейчас он может показаться немного спартанским по сравнению с более современными моделями. Доминирующей особенностью является огромный 17-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли, который управляет практически всеми функциями, от климат-контроля и развлечений до навигации и персональных настроек автомобиля. Этот центральный экран, хотя и инновационный для своего времени, теперь является определяющей характеристикой ранней модели S, и, к лучшему или к худшему, его дизайн повлиял на многие последующие интерьеры Tesla.
Передние сиденья, обычно обшитые высококачественной кожей, обеспечивают неплохую поддержку, хотя некоторые водители могли бы посчитать их несколько плоскими.
Задний ряд сидений также достаточно просторный для комфортного размещения трех пассажиров средней комплекции. Однако, в сравнении с современными автомобилями, шумоизоляция могла бы быть лучше.
Приборная панель минималистична – информация выводится на центральный экран, а физических кнопок и переключателей минимальное количество, что способствует простоте и лаконичности. Рулевое колесо имеет классическую форму, но, тем не менее, выглядит современно для своего времени. Качество материалов, как правило, хорошее, но не всегда соответствует премиальному уровню некоторых конкурентов.
Багажное отделение Tesla Model S первого поколения поражает своими размерами, предлагая впечатляющий объем как в задней части, так и в передней.
Два багажника, по сути, делают автомобиль очень практичным для перевозки грузов. Однако, некоторые пользователи могли бы посчитать отсутствие традиционного отделения для мелочей неудобством.

Интерьер Tesla Model S первого поколения – это смелое заявление в автомобильном дизайне, которое сочетает в себе инновации и минимализм, но, с точки зрения эргономики и некоторых материалов, сейчас уже не является эталонным.
Технические характеристики Tesla Model S 85 kWh
Двигатель:
• Тип: Электродвигатель
• Марка двигателя: L1S
• Ёмкость батареи, 85 кВт*ч
• Мощность: 270 кВт
• Крутящий момент: 440 Нм
• Доп. информация о двигателе: трехфазный асинхронный электродвигатель
Трансмиссия:
• Редуктор
Габариты и вес:
• Длина: 4970 мм
• Ширина: 1964 мм
• Высота: 1435 мм
• Колесная база: 2960 мм
• Клиренс: 144 мм
• Снаряженная масса: 2100 кг
• Грузоподъемность: 492 кг
• Объем багажника: 745 литров
Ходовая часть:
• Подвеска:
Передняя - Независимая, на двойных поперечных рычагах
Задняя - Независимая, многорычажная
• Привод: Задний
• Шины: 245/45R19
Тормоза:
• Передние: Дисковые вентилируемые
• Задние: Дисковые вентилируемые
Производительность:
• Максимальная скорость: 201 км/ч
• Разгон 0-100 км/ч за 5,6 секунды
Запас хода на электротяге:
• 502 км
Безопасность Tesla Model S
Пассивная:
• Подушки безопасности: водителя и пассажиров, включая боковые подушки безопасности, а также для коленей.
• Ремни безопасности: Передние ремни безопасности с натяжителями и преднатяжителями и трехточечные задние ремни.
Активная:
• ABS - Антиблокировочная система
• ESP - Электронный контроль устойчивости
• TCS - Антипробуксовочная система
• LKA - Предотвращение выезда из полосы движения
• ACCS - Адаптивный круиз-контроль
• AFS - Адаптивное освещение дороги
• Переключатель режимов движения
• Мониторинг «слепых зон»
• Распознавание дорожных знаков
• Контроль давления в шинах
• Предотвращение столкновения с функцией автоматического торможения
![]() |
Автор: Александр Резников |
