История Walker Electric

От пионера электромобильности до долгожителя коммерческого транспорта.

История Walker Electric – это захватывающая летопись пионерства в электромобильной индустрии начала XX века, прочности, надежности и адаптации к меняющимся экономическим условиям.

1907

Основание Walker Vehicle Company в Чикаго, штат Иллинойс. Изначальная цель – разработка и создание электрических грузовиков, призванных заменить лошадей и повозки в коммерческой доставке. Этот шаг стал ответом на растущую потребность в более эффективном и гигиеничном транспорте для городских условий.

Начало 1910-х годов

Компания активно разрабатывает и совершенствует модельный ряд. Акцент делается на создание надежных и долговечных машин. Электрические грузовики Walker быстро завоевывают популярность у молочных заводов, пекарен, почтовой службы США и других предприятий, нуждающихся в регулярной доставке. Этому способствует их чистота (отсутствие "отходов" как у лошадей) и более высокая скорость.

1916

Walker Vehicle Company поглощается Anderson Electric Car Company из Детройта. Это слияние позволило объединить производственные мощности и расширить рынок сбыта. Anderson Electric уже имела опыт в создании электромобилей, в основном легковых, поэтому сделка выглядела логичной.

1920

Компания переходит под контроль Commonwealth Edison из Чикаго. Энергетическая компания видела в электромобилях потенциал для увеличения потребления электроэнергии и решила инвестировать в их развитие. Это был стратегический шаг, направленный на поддержку и расширение рынка электромобилей.

Середина 1920-х годов

Walker Electric становится одним из лидеров рынка электрических грузовиков в США. В 1925 году компания Marshall Field and Company, крупный ритейлер, имела в своем автопарке впечатляющие 276 электрических грузовиков Walker. Это наглядно демонстрирует масштаб использования "электричек" в коммерческих целях.

1933

Компания York & Towne приобретает Walker Electric. На фоне Великой депрессии и меняющегося рынка автомобильного транспорта, компания вновь меняет владельца. York & Towne, вероятно, увидела возможность для развития бизнеса в сегменте коммерческого транспорта.

1907-1942

В этот период компания производит разнообразные модели грузовиков, которые продаются не только в США, но и в Великобритании и Новой Зеландии. Грузовики обычно оснащались электродвигателем мощностью около 3,5 л.с., питаемым от батареи напряжением 66-80 вольт. Запас хода составлял примерно 50 миль, а максимальная скорость – 10-12 миль в час. Надежность и долговечность этих машин позволяли им служить десятилетиями.