История White

От паровых автомобилей до гиганта грузовиков.

White Sewing Machine Company - имя, которое сегодня ассоциируется с высококачественными швейными машинками, но в начале XX века эта компания прославилась своим участием в автомобильной революции. В 1900 году компания начала производство легковых автомобилей с паровым двигателем, а вскоре после этого, в 1901 году, был выпущен первый паровой фургон White.

От паровых фургонов до многотонных грузовиков

Первые White отличались своей надежностью и эффективностью. В 1904 году компания представила модель грузоподъемностью 10 центнеров, а уже к 1906 году ассортимент продукции расширился до автобусов, полицейских патрульных фургонов, пожарной техники и почтовых грузовиков. White также стали популярными в армии США, где использовались в качестве машин скорой помощи.

Бензиновый взлет: такси, автобусы и грузовики

В 1910 году компания White начала предлагать бензиновые коммерческие автомобили, хотя паровые машины продолжали выпускаться до 1911 года. С 1911 года White выпустила такси, а к 1912 году в линейке появились грузовики грузоподъемностью до 5 тонн. В том же году White начала сотрудничество с компанией Riddle, чтобы создать линейку похоронных автомобилей.

Война и автобусы: успехи и развитие

Во время Первой мировой войны White поставляла значительное количество грузовиков армии США, а в 1917 году заключила контракт на поставку открытых экскурсионных автобусов для парка Йосемити. Это положило начало массовому производству автобусов White, которое продолжалось вплоть до 1953 года.

Инновации и консолидация: новые рынки и слияния

В 1930-х годах White выйти на рынок многоцелевых фургонов, представив модели Merchandor (1938) и White Horse (1939), которые отличались возможностью стоять и двигаться. В поисках расширения своего бизнеса White поглотила несколько конкурентов, включая Indiana, Sterling, Autocar, REO и Diamond T. В 1951 году White заключила соглашение о продаже и обслуживании грузовиков Freightliner. В 1967 году была основана линейка грузовиков Western Star для западного рынка.

Падение гиганта: банкротство и слияния

К 1970-м годам производство грузовиков White достигло своего пика, но компания терпела убытки и в 1980 году была объявлена банкротом. В 1981 году White была куплена Volvo и переименована в Volvo White Truck Corporation. В 1987 году GM и Volvo объединили свои усилия, и компания стала White GMC Volvo. В 1993 году материнские компании Volvo GMC и Mack объединились, чтобы сократить расходы, а в 1995 году производство White было остановлено.