777 hypercar Prototype (#001) '2023

777 Hypercar Prototype: Обзор экстремальной машины для избранных.

Мир гиперкаров — это мир экстремальных технологий, бескомпромиссных решений и недостижимой для большинства роскоши. Но даже в этом элитном сегменте есть автомобили, которые выделяются своей исключительностью. Сегодня мы погрузимся в мир 777 Hypercar — лимитированной серии из всего семи гиперкаров, каждый из которых стоит 7 миллионов евро.

Это результат уникального сотрудничества трех гигантов автомобилестроения: Dallara, ответственной за разработку шасси и аэродинамики; Gibson Technology, поставившей мощнейший атмосферный двигатель V8; и Umberto Palermo Design, создавшего запоминающийся и футуристичный дизайн.

Но 777 Hypercar — это машина, которая устанавливает новые стандарты в мире гиперкаров. Оснащенный омологированным FIA карбоновым монококом, он весит всего 900 кг, развивает 800 л.с. и обеспечивает боковое ускорение до 4g. Время круга на Монце — ошеломляющие 1 минута 33 секунды. Однако это лишь начало истории. В этом обзоре мы подробно рассмотрим внешний вид, интерьер, технические характеристики и уникальные особенности 777 Hypercar, чтобы понять, что же делает его таким исключительным.

Экстерьер 777 hypercar Prototype (#001) 2023

777 Hypercar выглядит настолько футуристично, насколько это возможно. Внешний вид машины однозначно говорит о ее предназначении: это бескомпромиссный трековый снаряд.

Заостренная передняя часть с большим передним сплиттером и интегрированными воздухозаборниками обеспечивает оптимальную прижимную силу.

Заметен выраженный клиновидный силуэт, переходящий в скульптурные боковые поверхности. Их главная задача — эффективное управление воздушными потоками.

Отсутствие избыточных декоративных элементов подчеркивает ориентацию на функциональность.

Профиль демонстрирует низкую посадку и компактные размеры для уменьшения коэффициента лобового сопротивления. Особенностью этого автомобиля являются его двери, которые открываются вверх, как крылья бабочки, что добавляет ему экзотический вид.

Задняя часть завершается мощным задним крылом и диффузором, также способствующим генерации значительной прижимной силы. В целом, завершённость форм и отсутствие лишних деталей говорят о тщательной работе дизайнеров и инженеров.

Цветовая гамма — сдержанная и лаконичная. Основной серебристо-серый цвет кузова разбавлен яркими желтыми акцентами, выступающими в роли стилистических маркеров. Это придает машине некую динамичность. Желтый цвет выгодно отличает 777 Hypercar от других гиперкаров, делая его запоминающимся и оригинальным.

Внешний вид гиперкара грамотно сочетает агрессивную аэродинамику и сдержанную элегантность, полностью отвечая его экстремальным характеристикам.

Интерьер 777 hypercar Prototype (#001) 2023

В кабине все ориентировано на водителя и его взаимодействие с машиной. Минимум дизайнерских излишеств и максимум функциональности. Все элементы эргономично расположены для максимального уровня удобства и контроля в экстремальных условиях гоночного трека.

Центральное место занимает специально разработанный руль, интегрирующий в себя несколько дисплеев и множество кнопок для быстрого доступа к различным функциям автомобиля. Инженеры добились оптимального расположения всех необходимых элементов управления, минимизируя отвлечения водителя от дороги. Не следует забывать, что машина предназначена для экстремальной езды, поэтому вся эргономика сосредоточена на обеспечении максимального контроля.

Вокруг водителя расположены семь крупноформатных дисплеев, являющихся частью инновационной системы телеметрии 777 A.I. Racing Virtual Coaching. Они предоставляют водителю в реальном времени обширную информацию о работе всех систем автомобиля, а также сравнивают его показатели с эталонными данными. Это позволяет пилоту постоянно совершенствовать свои навыки и максимально эффективно использовать потенциал машины.

Устройство 777 Hypercar

В основе 777 Hypercar лежит омологированный FIA карбоновый монокок, обеспечивающий невероятную жесткость и легкость. Сердцем автомобиля является 4,5-литровый атмосферный двигатель V8 от Gibson Technology, развивающий 800 л.с. при 9000 об/мин. Он работает на синтетическом топливе, снижая выбросы CO2 на 65%. Трансмиссия, подвеска и тормоза – гоночные компоненты высочайшего уровня. Система 777 A.I. Racing Virtual Coaching – это инновационная система телеметрии с искусственным интеллектом, предоставляющая водителю информацию в реальном времени и помогающая улучшить его навыки. Система безопасности включает в себя ремни безопасности, сиденья и другие решения Sparco, созданные с опытом Формулы-1.

Технические характеристики 777 Hypercar

Основные характеристики:

• Модель: 777 Hypercar Prototype (#001)
• Дата дебюта: Октябрь 2023 года
• Производитель: 777 Motors
• Дизайнер: Umberto Palermo Design
• Шасси: Омологированный FIA карбоновый монокок, разработанный Dallara
• Ограниченный тираж: 7 экземпляров
• Цена: 7 миллионов евро
• Поставка: с 2025 года
• База: Национальный автодром Монца, Италия

Габариты:

• Длина: 4750 мм
• Ширина: 1900 мм
• Высота: 1151 мм

Двигатель:

• Тип: 8-цилиндровый V-образный атмосферный двигатель
• Производитель: Gibson Technology
• Объём: 4500 см³
• Мощность: 800 л.с. при 9000 об/мин
• Топливо: Синтетическое топливо (снижение выбросов CO2 на 65%)

Динамические характеристики:

• Максимальная скорость: 370 км/ч
• Вес: 900 кг
• Боковое ускорение: 3,5 - 4,0 g
• Прижимная сила: 2100 кг при 370 км/ч
• Время круга на Монце (5,793 километра): 1 минута 33 секунды

Система телеметрии:

• Название: 777 A.I. Racing Virtual Coaching
• Функции: Мгновенное отображение телеметрических данных, сравнение с эталонными временами, визуализация на семи больших мониторах вокруг кабины.
• Обработка данных: Искусственный интеллект

Дополнительные характеристики:

• Дизайн: Умберто Палермо (Umberto Palermo Design)
• Аэродинамика: Оптимизирована в аэродинамической трубе Dallara.

Автор: Александр Резников