Fiat Abarth 850 SS Record Monza Coupé '1961

850 22 октября 2023 Просмотров: 144

В этой статье вы узнаете:

Маленький чемпион: Fiat-Abarth 850 SS Record Monza Coupé (1961)

Маленький чемпион

Fiat-Abarth 850 SS Record Monza - один из тех автомобилей, где инженерная смекалка Абартa встретилась с умением кузовных ателье и получился настоящий «карманный» спорткар. Эта модель разрабатывалась как гоночная и дорожная одновременно: на базе прочной платформы Fiat 600 инженеры Abarth подготовили лёгкий кузов от Zagato и форсированный мотор, чтобы бороться в классе до 850 см³.

Внешний вид

Кузов Zagato читается в каждом профиле: компактная носовая часть, округлые «впадины» фар и плотный купеобразный силуэт с выраженной аэродинамикой. У некоторых версий встречается «coda tronca» - укороченный хвост для лучшей аэродинамики, который подчёркивает гоночную природу машины.

Оригинальная окраска экспоната подчёркивает линии и объёмные поверхности боков. Детали обработки - тонкие молдинги, утопленные ручки и сравнительно узкие колёса, делают силуэт цельным и функциональным, как у работ итальянских спорт-ателье того периода.

Интерьер

Салон у Record Monza - «соревновательный» по духу и скромный по отделке.

Приборная панель и компоновка сделаны под управляемость и контроль: компактное рулевое колесо, минимум декоративных вставок и спортивные сиденья узкой посадки.

Интерьер подчёркивает идею машины-инструмента: всё, что не нужно для вождения на пределе отсутствует. Это не роскошное купе, а автомобиль для рекордов и участия в старинных ралли.

Технические характеристики Fiat-Abarth 850 SS Record Monza

Двигатель:

Тип: бензиновый, рядный 4-цилиндровый.
Объем: около 847–850 см³ (в разных источниках указывают 847 см³ и 850 см³)
Мощность: 76 л.с. при 8000 об/мин
Система питания: одиночный двукамерный карбюратор Weber (twin-choke)

Трансмиссия:

4-ступенчатая МКПП
Привод: задний (RR — двигатель установлен сзади, привода на задние колёса)

Габариты и масса:

Колёсная база: 2000 мм
Длина: в источниках указаны значения порядка 3,47–3,59 м (зависит от версии/кузова и года)
Ширина: порядка 1,35–1,39 м
Высота: около 1,14 м (для ранних версий Zagato)
Масса: ориентировочно 540–570 кг в снаряженном состоянии

Ходовая часть:

Подвеска: передняя — верхние тяги (upper trailing arms) с поперечной листовой рессорой и гидравлическими амортизаторами; задняя — продольные рычаги (trailing arms) с торсионными/пружинными опорами и гидравлическими амортизаторами
Шины: типичные узкие колёса периода; точный размер зависит от конкретного экземпляра и реставрационных решений