Asquith London Taxi '1993

Asquith London Taxi '1993

Asquith London Taxi: ретро-икона для современного города.

История проекта

Компания Asquith, основанная в 1981 году Брюсом Уэстом, изначально занималась ретро-фургонами, которые собирали вручную на агрегатах Ford. В 1991 году фирма анонсировала новый шаг - выпуск лондонского такси в стиле 30-х, но соответствующего современным нормам. Это был амбициозный проект: машина должна была не только радовать глаз туристов, но и официально соответствовать строгим правилам ПКО (Public Carriage Office). У неё должен быть малый радиус разворота, удобство посадки, достаточная высота крыши. По ходовым качествам это скорее утилитарный «рабочий дизель», но с мягким и комфортным ходом, особенно благодаря пневме.

Asquith London Taxi изначально задумывался не как массовый транспорт, а как «катающийся рекламный щит». Он идеально подходил для свадеб, промо-акций, туристических поездок. Именно в этом сегменте он обгонял по привлекательности обычные FX4 и Fairway: ретро-образ привлекал клиентов, а техника Ford обеспечивала ремонтопригодность.

Малая серия вышла к 1993 году. Всего было изготовлено 12 экземпляров.
Asquith London Taxi '1993 вид сбоку

Внешность Asquith London Taxi

С первого взгляда этот автомобиль поражает своим ретро-дизайном, вызывающим ассоциации с лондонскими такси 1930-х годов. Глубокий синий цвет кузова, дополненный элегантной черной крышей, крыльями и акцентами, создает потрясающий контраст, привлекающий взгляды на каждом шагу.
Asquith London Taxi '1993 вид сбоку под углом
Обратите внимание на характерные детали: вытянутые крылья, круглые фары, вертикальная решетка радиатора – все это подчеркивает его уникальный характер.
Asquith London Taxi '1993 вид спереди
Особое внимание заслуживает форма задней части с запасным колесом, спрятанным под элегантным чехлом, и овальное окошко на крыше, добавляющее шарма и оригинальности.
Asquith London Taxi '1993 вид сзади
На крыше расположена характерная надпись "TAXI", которая светится в темное время суток, подчеркивая его истинное предназначение.
Табличка такси на крыше автомобиля Asquith London Taxi '1993

Интерьер

Заглянув внутрь, вы сразу же почувствуете атмосферу уюта и комфорта.
Интерьер Asquith London Taxi '1993
Дверная карта автомобиля Asquith London Taxi '1993
Салон выполнен в классическом стиле лондонских кэбов: перегородка со сдвижным окошком, просторный задний диван и дополнительные откидные места. Вместимость - до пяти пассажиров плюс водитель.
Интерьер Asquith London Taxi '1993
Пассажирское место в салоне Asquith London Taxi '1993
Панель приборов, отделанная деревом, создает атмосферу роскоши и классики. На ней расположены круглые приборы, отслеживающие все необходимые параметры работы автомобиля.
Панель приборов Asquith London Taxi '1993
Но при всей ретро-атмосфере машина оснащена удобствами 1990-х: аудиосистема Kenwood с CD-чейнджером, люк, подсветка салона, а главное - специально оборудованный доступ для маломобильных пассажиров. Для своего времени это было редкостью, а для ретро-реплики - настоящим прорывом.
Центральная консоль Asquith London Taxi '1993
Коробка передач Asquith London Taxi '1993
Водительское место оформлено в духе классических автомобилей: рулевое колесо с логотипом компании, удобное кресло и интуитивно понятное расположение приборов.
Место водителя в автомобиле Asquith London Taxi '1993
Пассажирский салон просторный, с мягкими сиденьями, отделанными в тон кузову. Здесь с комфортом смогут разместиться несколько человек, наслаждаясь поездкой.
Пассажирское место в такси Asquith London Taxi '1993
Для большего комфорта предусмотрена пневматическая подвеска, обеспечивающая плавность хода даже на неровных дорогах, а также раздвижное окно для уединения. Нельзя не отметить и наличие люка на крыше, позволяющего насладиться свежим воздухом и солнечными лучами.
Прайс с ценами в лондонском такси Asquith London Taxi '1993

Устройство

За классическим обликом скрываются надёжные узлы Ford Transit. Под капотом дизель семейства 2.5 D/DI, атмосферный четырёхцилиндровый мотор мощностью 70–85 л.с. в зависимости от модификации.
Двигатель Asquith London Taxi '1993
Коробка передач механическая пятиступенчатая, привод на задние колёса. В основе конструкции проверенное транзитовское шасси, но в этом экземпляре его дополнила пневматическая подвеска, обслуженная незадолго до продажи.

Технические характеристики Asquith London Taxi 1993 года

  • Марка/модель: Asquith London Taxi
  • Год выпуска: 1993
  • Тираж: около 12 шт.
  • VIN: SA9TS1H93GB033028
  • Рег. номер: L30 TAX
  • Двигатель: дизель Ford Transit 2.5 D/DI (атмосферный)
  • Мощность: 70–85 л.с. (по спецификациям Transit тех лет)
  • Коробка передач: 5-ступенчатая МКП
  • Привод: задний
  • Подвеска: зависимая, на рессорах; у данного авто — пневматическая
  • Места: водитель + до 5 пассажиров
  • Оборудование: TAXI-фонарь и подсветка, счётчик, люк, Kenwood CD-ченджер, сдвижное окно, доступ для инвалидных колясок
  • Пробег: 34 771 mi
  • Цвет: синий с чёрной крышей и крыльями
  • Цена продажи (2023): £7 088

Дополнительные факты

  • Asquith построила более 1 000 автомобилей с 1981 по поздние 1990-е: преимущественно ретро-фургоны, автобусы, свадебные кареты — такси составляли лишь малую часть линейки
  • По данным службы HowRareIsMyCar, в Великобритании сейчас на дорогах зарегистрировано всего 8 Asquith Taxi с действующим MOT — это подтверждает их крайне ограниченное наличие
  • Модель была разработана специально в форматах, удовлетворяющих London Conditions of Fitness (например, требование малого радиуса разворота, доступность для инвалидов и т.д.), но технические детали (габариты, двигателя) — на уровне специализированного кузова на базе альтернативного шасси.

 

Александр Резников - автор обзора

Автор обзора:

Александр Резников

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий