Aultman-Taylor 30-60 '1911–24

Монумент сельскохозяйственной эры.

В знаменитой линейке тракторов Aultman-Taylor модель 30-60 была известна как Old Trusty. Он был назван королем дорожников из-за его огромной мощности, большой выносливости и рекордной экономичности. Он был первым трактором с бензиновым двигателем, построенный Aultman & Taylor.

Внушительный облик Aultman-Taylor 30-60 сразу привлекает внимание: ярко-зеленый корпус, контрастирующий с насыщенно-красными спицами огромных колес, создает запоминающийся образ. Массивные, практически артиллерийские, колеса, предназначенные для преодоления неровностей полей, придают ему мощный и надежный вид.

Над кабиной возвышается простой, но эффективный деревянный навес, защищающий оператора от солнца и непогоды. На корпусе красуется фирменная эмблема Aultman-Taylor, гордо заявляющая о принадлежности к известному производителю. Визуально доминирует большой цилиндрический радиатор, свидетельствующий о передовой для своего времени системе охлаждения. Механизмы трактора, частично открытые, демонстрируют сложную, но элегантную конструкцию, отражающую инженерную мысль того времени.

Интерьер, хотя и спартанский по современным меркам, отражает функциональность и простоту. Управление трактором осуществлялось с помощью различных рычагов и педалей, расположенных на открытой платформе. Сиденье, скорее всего, было жестким и простым, но обеспечивало оператору необходимый обзор.

Это один из лучших тракторов своего времени, и он доказывает это снова и снова. Он был настоящим бегемотом. При весе 11090 кг он имел длину более 5 метров и высоту почти 3,5 метра. Ведущие колеса имеют поразительную высоту 2,2 метра. Aultman-Taylor 30-60 был рассчитан на тягу 3628 кг, но испытание в Небраске показало, что он тянул 4154 кг и мог тянуть от восьми до 12 донных плугов.

Технические характеристики Aultman-Taylor 30-60

Двигатель: 22,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с цилиндрами, отлитыми попарно - бок о бок
Тяговое устройство: 58,05 л.с., 43,3 кВт
Ремень: 80,1 л.с., 59,7 кВт
Топливный бак: 227,1 л.
Емкость бака для охлаждающей жидкости: 454,3 л.
Коробка передач: Одна передняя и одна задняя передача
Привод на все колеса: 4x2 2WD
Длина: 5530 мм
Высота: 3450 мм
Колесная база: 3450 мм
Вес: 11090 кг
Переднее колесо: 44x12 (сталь)
Заднее: 90x24 (сталь)

Автор: Александр Резников