В этой статье вы узнаете:
Маленький трудяга с большой душой.
Austin A35 Van: Посланник эпохи космических надежд и рок-н-ролла
1958 год. Мир завороженно смотрит в небо, мечтая о покорении космоса – запущен первый американский спутник Explorer 1. Элвис Пресли покоряет хит-парады, а молодежь бунтует под звуки рок-н-ролла. В это же время, на дорогах Великобритании скромно трудится небольшой фургончик – Austin A35 Van. Он далек от космических амбиций и музыкальных революций, но является важной частью повседневной жизни простых людей. Он словно машина времени, переносит нас в эпоху, когда вещи делали на века, а простота и функциональность ценились превыше всего.
Внешний вид Austin A35 Van
Первое, что бросается в глаза – это его двухцветная ливрея в оригинальном стиле. Светлый верх и серый низ кузова создают приятный визуальный контраст, подчеркивая его лаконичный и функциональный дизайн. Классические круглые фары, хромированный бампер и изящные зеркала заднего вида добавляют шарма.
Завершают образ стильные колеса Panasport, которые придают ему немного спортивный вид. В общем, этот Austin A35 Van выглядит невероятно мило и привлекает внимание своей аутентичностью.
Интерьер Austin A35 Van
Внутри все максимально просто и функционально, но при этом уютно.
Серые сиденья с продольной прострочкой выглядят достаточно комфортными для поездок по городу.
Панель приборов минималистична: спидометр со всеми необходимыми индикаторами и минимальный набор переключателей. Здесь нет никаких излишеств, только все самое необходимое для управления автомобилем.
Зато, в грузовом отсеке нас ждет сюрприз – шикарная корзина для пикника! Что может быть лучше, чем отправиться на этом фургоне на природу и устроить душевный пикник?
Техническое оснащение
Под капотом этого малыша скрывается 998-кубовый, четырехцилиндровый двигатель, оснащенный двумя карбюраторами SU.
Несмотря на скромный объем, этот двигатель обеспечивает достаточную мощность для передвижения по городу и окрестностям.
Этот Austin A35 Van был значительно модернизирован для улучшения управляемости и безопасности. Он оснащен современными передними дисковыми тормозами, что значительно повышает эффективность торможения. Увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости и спиральные передние амортизаторы обеспечивают лучшую устойчивость на дороге и более комфортную езду. Но и это еще не все: реечное рулевое управление делает управление более точным и отзывчивым.
Технические характеристики Austin A35 Van
Габаритные размеры и вес:
- Длина: 3,48 метра
- Ширина: 1,42 метра
- Высота: 1,52 метра
- Колесная база: 2,03 метра
- Снаряженная масса: 737 кг (1625 фунтов)
Двигатель:
- Тип: Четырехцилиндровый, рядный, бензиновый.
- Объем: 998 см³ (60.9 куб. дюймов).
- Диаметр цилиндра: 65.5 мм.
- Ход поршня: 74.7 мм.
- Степень сжатия: 8.3:1.
- Мощность: 34 л.с. (25 кВт) при 4750 об/мин. (может варьироваться в зависимости от состояния и настроек двигателя, а также установленных карбюраторов)
- Крутящий момент: 68 Нм (50 фунт-футов) при 2500 об/мин.
- Система питания: Два карбюратора SU (скорее всего, HS2). SU карбюраторы известны своей простотой и надежностью, обеспечивают плавную подачу топлива.
- Система охлаждения: Водяное охлаждение с термостатом.
- Система зажигания: Классическая, с распределителем и катушкой зажигания.
- Смазка: Под давлением, с масляным насосом.
- Расположение: Продольное, переднее.
Трансмиссия:
- Тип: Механическая, четырехступенчатая.
- Передаточные числа:
- 1-я передача: 3.636:1
- 2-я передача: 2.200:1
- 3-я передача: 1.409:1
- 4-я передача: 1.000:1
- Задняя передача: 4.706:1
- Привод: Задний.
- Сцепление: Однодисковое, сухое.
Подвеска:
- Передняя: Независимая, на винтовых пружинах, с гидравлическими амортизаторами. Оригинальная подвеска была на листовых рессорах. Увеличенные стабилизаторы поперечной устойчивости.
- Задняя: Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами.
Рулевое управление:
- Тип: Реечное. Оригинальное рулевое управление было червячным, менее точным и отзывчивым.
Тормозная система:
- Передние: Дисковые. Оригинальные тормоза были барабанными.
- Задние: Барабанные.
- Привод: Гидравлический.
Электрическая система:
- Напряжение: 12 вольт.
- Аккумулятор: 12 В.
- Генератор: (Скорее всего, генератор переменного тока, замененный вместо оригинального динамо).
Расход топлива:
- Примерно 7-9 литров на 100 км (зависит от стиля вождения и условий эксплуатации).
Прочее:
- Объем топливного бака: 27 литров.
Важные замечания:
- Данные характеристики относятся к Austin A35 Van 1958 года выпуска. Автомобиль, представленный в обзоре, имеет ряд модернизаций, таких как передние дисковые тормоза, реечное рулевое управление, модернизированная передняя подвеска и колеса Panasport.
- Состояние автомобиля может влиять на его фактические характеристики. Износ деталей, неправильная регулировка и другие факторы могут привести к отклонениям от заявленных параметров.
![]() |
Автор обзора: Александр Резников |


