Benjamin Type B ''Deca'' Torpedo '1922

Возрождение французской элегантности на колесах. Обзор Benjamin Type B Torpedo 1922 года.

Эхо "Ревущих двадцатых"

1922 год… Мир постепенно оправляется от потрясений Первой мировой войны, и наступает эпоха джаза, коротких стрижек и новых технологий. Именно в этот год был основан Советский Союз, археологи обнаружили гробницу Тутанхамона, а Джеймс Джойс опубликовал свой новаторский роман "Улисс". На фоне этих знаменательных событий на автомобильной сцене появляется Benjamin Type B Torpedo – автомобиль, ставший воплощением духа свободы и оптимизма "Ревущих двадцатых". Его нашли в департаменте Сона и Луара и провели тщательную реставрацию.

Внешний облик Benjamin Type B "Deca" Torpedo: Спортивная изысканность

Взгляд на Benjamin Type B моментально переносит нас в эпоху, когда автомобили были произведениями искусства. Это было время экспериментов и новых форм.
Кузов, окрашенный в насыщенный вишневый оттенок, подчеркивает плавные линии и придает облику автомобиля благородство. Форма кузова, с ее покатой задней частью и открытой конструкцией, отсылает к эпохе романтики и приключений на дорогах.

У автомобиля длинный капот и относительно короткий пассажирский отсек. Колеса со спицами придают силуэту легкость и динамичность. Обращают на себя внимание элегантно изогнутые крылья, защищающие кузов от грязи и камней. Вертикальная решетка радиатора, обрамленная хромом, является центральным элементом. Небольшие, но выразительные фары, расположенные по бокам решетки, обеспечивают необходимое освещение в темное время суток. Выше радиатора располагается фирменный логотип Benjamin, а также термометр, добавляющий облику автомобиля некоторую долю эксцентричности. Сбоку размещено запасное колесо.

Простые задние фонари обеспечивают необходимую видимость в темное время суток.

Плавные линии кузова завершаются аккуратным багажным отсеком, который, несмотря на свои небольшие размеры, способен вместить необходимый минимум вещей для путешествия.

Интерьер Benjamin Type B "Deca" Torpedo: Комфорт в ретро-стиле

Интерьер отражает философию минимализма и функциональности. Салон, рассчитанный на двух человек, удивляет оригинальным расположением сидений в шахматном порядке. Это решение, безусловно, уникально и позволяет немного увеличить пространство в небольшом салоне. Сиденья обтянуты черной кожей, которая, несмотря на свой возраст, выглядит благородно и элегантно. Вертикальные спинки сидений обеспечивают дополнительную поддержку и комфорт во время поездки.

Передняя панель сочетает металл и дерево. Металлическая поверхность с фактурным рисунком придает интерьеру индустриальный вид, в то время как деревянная окантовка добавляет уюта и тепла.

На панели расположен минимальный набор приборов: амперметр, отображающий состояние заряда батареи, и два переключателя для управления освещением. Отдельно стоит отметить индикатор уровня топлива, который требует ручного опускания щупа в топливный бак – простое, но эффективное решение.

Центральная часть салона открыта, что позволяет видеть элементы трансмиссии и аккумуляторную батарею. Это добавляет интерьеру определенный шарм и подчеркивает механическую сущность машины.

В интерьере нет роскоши и излишеств, но есть все необходимое для комфортного и увлекательного путешествия во времени.

Устройство и особенности: Технологии прошлого

Benjamin Type B приводился в движение небольшим, но мощным для своего времени, 4-цилиндровым двигателем Lemaître et Gérard.

Этот двигатель был заменен в 2018 году и прошел капитальный ремонт. Автомобиль обладает задним приводом. Несмотря на свой возраст, Benjamin Type B демонстрирует передовые технологии того времени. Не забудьте и о таких деталях, как стеклоочиститель Voiclair, которые добавляют шарма и функциональности этому автомобилю.

Технические характеристики Benjamin Type B "Deca" Torpedo 1922 года

Общие данные:

• Модель: Benjamin Type B "Deca" Torpedo
• Год выпуска: 1922
• Тип кузова: Torpedo (открытый двухместный)
• Компоновка: Переднее расположение двигателя, задний привод

Двигатель:

• Производитель: Lemaître et Gérard
• Тип: 4-цилиндровый, рядный
• Объем: 744 см³
• Мощность: Ориентировочно 5 л.с.
• Система питания: Карбюратор
• Охлаждение: Водяное

Трансмиссия:

• Тип: Механическая (количество передач неизвестно, но вероятнее всего 3-ступенчатая)
• Привод: Задний

Шасси:

• Рама: Лестничного типа (стальная)
• Передняя подвеска: Зависимая, на полуэллиптических рессорах
• Задняя подвеска: Зависимая, на полуэллиптических рессорах
• Тормоза: Механические, барабанные на задних колесах

Другое:

• Колеса: Спицованные
• Освещение: Фары головного света, задние фонари
• Оборудование: Стеклоочиститель Voiclair, указатель уровня топлива (щуп)

Примечания:

• Технические характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от конкретной комплектации автомобиля.
• Отсутствие запаса хода (упомянуто в тексте) указывает на небольшую емкость топливного бака и/или более высокую топливную экономичность оригинального двигателя.

Автор обзора: Александр Резников