Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903

Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903

Clement 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau (1903): французский четырёхцилиндровый ветеран с редкой судьбой.

Первое знакомство

К 1903 году марка Clement уже вышла из этапа экспериментов с маленькими voiturette и перешла к полноценным четырёхцилиндровым автомобилям. Модель 12/16 HP стала одной из первых машин Клемана с более мощным двигателем, карданным приводом и компоновкой, которая приближала её к современному легковому автомобилю. Именно такие автомобили утвердили имя Clement среди крупных производителей и стали переходным звеном к фирме Clement-Bayard.

Внешний вид

Clement 12/16 HP сохранил черты эпохи «ветеран-каров»: высокие узкие колёса со спицами, длинная колесная база и открытый кузов с задним входом (rear-entrance tonneau).
Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903 вид сбоку
Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903 вид сбоку
Посадка пассажиров организована через дверь сзади, а передние сиденья открытые, без защиты от ветра. Длинный капот подчёркивает наличие четырёхцилиндрового двигателя, а форма крыльев и расположение фар придают автомобилю утилитарный, но элегантный облик. На восстановленном экземпляре многие детали, включая капот, крылья и панели кузова, были воссозданы по образцу сохранившихся машин, что делает его максимально близким к оригиналу.
Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903 вид сбоку под углом
Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903 вид сзади под углом

Интерьер

Салон прост, но просторен для своего времени. Передние сиденья расположены отдельно, с высокой посадкой и кожаной обивкой, а в задней части предусмотрено больше места для пассажиров.
Интерьер старинного автомобиля Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903
Пассажирские сиденья в автомобиле Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903
Органы управления расположены традиционно для начала века: длинные рычаги и педали, воспроизведённые во время реставрации, сохранили аутентичный вид. Приборная панель отсутствует как таковая, управление автомобилем сосредоточено на рулевом колесе, рычагах и педалях.
Приборная панель Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903
Приборная панель Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903
Клаксон Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903

Технические характеристики Clement 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau (1903)

Двигатель:

  • Тип: 4-цилиндровый, рядный, бензиновый
  • Рабочий объём: около 2,5–3,0 литров (точные данные разнятся в источниках)
  • Мощность: 12–16 л.с.
  • Система клапанов: верхнее расположение впускных клапанов (IOE)
  • Зажигание: катушечно-магнето (на восстановленном авто)
  • Запуск: ручной стартер, дополнительно установлен электростартер
    Двигатель Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903
    Двигатель Clément 12/16 HP Rear-Entrance Tonneau '1903

Трансмиссия:

  • Механическая коробка передач
    Карданный привод на заднюю ось

Ходовая часть:

  • Рессорная подвеска (листовые рессоры)
  • Спицованные колёса с пневматическими шинами
  • Тормозная система механическая, с приводом на задние колёса

Кузов:

  • Тип: tonneau с задним входом (rear-entrance tonneau)
  • Вмещает до 4–5 человек
  • Восстановленный кузов создан на основе старинных французских сидений

Габариты и масса:

  • Масса: около 800–900 кг
  • Максимальная скорость: примерно 50 км/ч

 

Читайте также:

 

 

Александр Резников - автор обзора

Автор обзора:

Александр Резников

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий