Columbia Electric Victoria Phaeton '1908

Columbia Electric Victoria Phaeton '1908

Columbia Electric Victoria Phaeton (Mark LXX) 1908 - американский электромобиль столетней давности.

Электрическая элегантность начала века

В 1908 году, когда автомобили с бензиновыми моторами только начинали набирать популярность, компания Columbia предложила собственное видение будущего – электрическую коляску Victoria Phaeton. Этот автомобиль стал частью линейки электромобилей Mark LXX, выпускавшихся в 1908–1911 годах, и сохранил черты традиционной конной экипажной моды, сочетая их с новейшими технологиями своего времени.

Главное преимущество подобных электромобилей - бесшумность, простота в эксплуатации и отсутствие необходимости заводить мотор вручную. Columbia рекламировала их как транспорт для городской элиты, удобный и современный, особенно для дам.

Внешний вид

Экстерьер Columbia Victoria Phaeton выполнен в классической форме экипажа типа «виктория» с высоким кузовом на тонких колесах и элегантным мягким верхом. Отсутствие капота подчеркивало электрическую природу машины - мотор не требовал массивной радиаторной решетки и сложной системы охлаждения. Кузов окрашен в насыщенный Brewster Green, а детали, включая фонари и декоративные элементы, отделаны никелем. Контраст создают полностью белые резиновые шины, придававшие автомобилю дорогой и утонченный облик.
Columbia Electric Victoria Phaeton '1908

Интерьер

Салон рассчитан на двух пассажиров и выполнен в строгом стиле.
Интерьер автомобиля Columbia Electric Victoria Phaeton '1908
Чёрная кожаная обивка, прямое сиденье и простая приборная панель отражают практичный характер ранних электромобилей.
Приборная панель Columbia Electric Victoria Phaeton '1908
Приборная панель Columbia Electric Victoria Phaeton '1908
Водитель управлял машиной с помощью рычагов, а не рулевого колеса, что роднило её с конными экипажами. Управление было простым и бесшумным, делая автомобиль удобным для поездок по городу.
Сиденье в автомобиле Columbia Electric Victoria Phaeton '1908

Технические особенности Columbia Victoria Phaeton Mark LXX

Автомобиль оснащался электрическим двигателем General Electric с прямым приводом. Конструкция включала неразрезные передний и задний мосты на полностью эллиптических листовых рессорах и двухколесные механические тормоза.
Подвеска Columbia Electric Victoria Phaeton '1908

  • Модель: Columbia Electric Victoria Phaeton (Mark LXX)
    • Годы производства: 1908–1911
    • Тип кузова: Victoria Phaeton (открытая коляска с мягким верхом)
    • Мест: 2
    • Двигатель: электрический, General Electric, прямой привод (Direct Drive)
    • Трансмиссия: прямое соединение мотор–ось, без коробки передач
    • Ходовая часть: неразрезные передний и задний мосты
    • Подвеска: полностью эллиптические рессоры
    • Тормоза: механические, на два колеса
    • Колесная база: 71,5 дюйма (1815 мм)
    • Шины: Michelin, пневматические
    • Максимальная скорость: 18 миль/ч (29 км/ч)
    • Запас хода: ~30–40 км
    • Оснащение: никелированные фонари, мягкий складной верх, кожаная обивка
    • Цена: $1,350 (в 1908 г.)

 

Читайте также:

 

 

Александр Резников - автор обзора

Автор обзора:

Александр Резников

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий