Пожарная машина Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Crown Firecoach CP-125: Король пожарной сцены родом из 1961-го.

Исторические данные

1961 год. Юрий Гагарин совершает первый в истории человечества полет в космос, закладывая основу новой эры. Джон Кеннеди приступает к исполнению обязанностей президента США, обещая стране перемены. Берлинская стена начинает свое зловещее восхождение, разделяя мир на два лагеря. Пока мир затаив дыхание следил за этими глобальными событиями, на улицах американских городов несли свою службу герои, чья работа была не менее важной – пожарные. И одним из верных помощников в их нелегком деле стал Crown Firecoach CP-125.

Созданный в 1961 году компанией Crown Coach Corporation, этот автомобиль был изначально приобретен городом Ковина, что в солнечном штате Калифорния. Сейчас, в его "зрелом" возрасте, этот ветеран пожарной службы предстает перед нами во всей красе, готовый рассказать свою историю.

Внешний вид Crown Firecoach CP-125

Первое, что привлекает внимание – это цветовое решение. Яркий, практически лимонный оттенок желтого, в который окрашен кузов, обеспечивает высокую видимость в любых условиях, что критически важно для оперативной работы.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид сбоку
Отдельного внимания заслуживают стальные 20-дюймовые диски с полированными накладками и яркими центральными колпаками на сдвоенной задней оси. "Обуты" они в шины 10.00R20 Double Coin, готовые к любым дорожным испытаниям.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид сбокуПередний бампер, выполненный из хромированной стали. придает машине брутальности и служит защитой передней части кузова. Непосредственно над бампером располагается ряд фар головного света, обеспечивающих достаточную освещенность при движении в темное время суток.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид спереди под углом
Круглый радиатор прикрыт защитной решеткой, а на передней панели присутствует табличка с номером и эмблемой подразделения.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид спереди
За кабиной открытого типа располагаются отсеки для хранения пожарного оборудования, а также цистерна для воды.
Отсеки для хранения инструментов в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Отсеки для хранения инструментов в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Множество лючков, клапанов, манометров и рычагов управления пожарным оборудованием, расположенных по бокам кузова, свидетельствуют о высокой степени оснащенности и функциональности.
Индикаторы управления насосом в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Управление насосом в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Задняя часть машины оформлена массивной панелью, покрытой рифленым алюминием.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид сзади под углом
Здесь же располагаются крепления для пожарных рукавов и другое необходимое оборудование.
Пожарные инструменты Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Сдвоенные задние колеса обеспечивают необходимую грузоподъемность и устойчивость, а задние фонари гарантируют видимость в условиях ограниченной освещенности.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961 вид сзади
В целом, внешний облик Crown Firecoach CP-125 – это сплав функциональности, надежности и узнаваемого ретро-стиля.
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Интерьер пожарной машины

Попадая в кабину, сразу ощущаешь атмосферу надежности и готовности к работе.
Дверная карта Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Здесь нет места излишествам, только самые необходимые элементы управления и приборы.
Кабина пожарной машины Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Открытая конструкция кабины обеспечивает отличный обзор, что крайне важно для оперативной работы в условиях городского трафика.
Кабина пожарной машины Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Сиденья, обитые бордовым винилом, выглядят сдержанно, но при этом обеспечивают достаточный уровень комфорта для экипажа. Конфигурация сидений простая: водительское кресло и пассажирская скамья.
Кабина Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Сиденья в кабине пожарной машины Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Кабина пожарной машины Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Сразу за сиденьями, на задней панели, установлены откидные сиденья, где могут разместиться дополнительные члены команды.
Дополнительные сиденья в автомобиле Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Дополнительные сиденья в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Передняя панель выполнена из металла и окрашена в тот же ярко-желтый цвет, что и кузов. На ней компактно размещены приборы контроля за состоянием двигателя и системами автомобиля: спидометр, тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня топлива и другие.
Приборная панель Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Приборная панель Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
На приборной панели располагается все необходимое для управления машиной и пожарным оборудованием: панель управления освещением, блок управления сиреной Federal Signal и системой громкой связи, главный выключатель аккумуляторной батареи, левый и правый поворотные прожекторы, а также задние откидные сиденья.
Органы управления пожарной машины Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Рация в машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Трехспицевое рулевое колесо с центральной накладкой Ross Cam & Lever Steering обеспечивает надежное управление машиной.
Рулевое колесо Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Педали управления выполнены из металла и имеют рифленую поверхность для предотвращения скольжения. Пол кабины покрыт рифленым металлом, что обеспечивает хорошее сцепление обуви с поверхностью и облегчает уборку.
Педали в пожарной машине Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Техническая начинка

Сердцем этого Crown Firecoach является турбодизельный двигатель V8 Cummins VT-350 объемом 903 кубических дюйма. Этот мотор был установлен компанией Crown Coach в 1978 году и, несмотря на свой возраст, демонстрирует впечатляющую мощь.
Двигатель насоса Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Мощность передается на задние колеса через четырехступенчатую механическую коробку передач Spicer и сдвоенную ось.
Передняя ось Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961
Задняя ось Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Технические характеристики Crown Firecoach CP-125 Fire Truck '1961

Общие характеристики:

  • Производитель: Crown Coach Corporation
  • Модель: CP-125-109 Firecoach
  • Год выпуска: 1961
  • Тип: Автонасос (Pumper)
  • Конфигурация кабины: Открытая, двухдверная
  • Цвет: Желтый
  • Назначение: Пожаротушение и аварийно-спасательные работы
  • Место первоначальной эксплуатации: Город Ковина, Калифорния, США

Двигатель:

  • Тип: Cummins VT-350
  • Конфигурация: V8, турбодизель
  • Рабочий объем: 903 кубических дюйма (14.8 литра)
  • Мощность: Ориентировочно 350 л.с.
  • Система питания: Непосредственный впрыск топлива
  • Турбонаддув: BorgWarner
  • Система охлаждения: Жидкостная, с радиатором повышенной производительности

Трансмиссия:

  • Тип: Механическая
  • Производитель: Spicer
  • Количество передач: 4 (четыре скорости вперед)

Шасси и подвеска:

  • Рама: Лестничного типа, стальная
  • Передняя подвеска: Зависимая, на листовых рессорах
  • Задняя подвеска: Зависимая, на листовых рессорах
  • Амортизаторы: Гидравлические
  • Рулевое управление: Ross Cam & Lever Steering

Тормозная система:

  • Тип: Барабанные тормоза на всех колесах
  • Привод: Пневматический
  • Компрессор: Пневматический, с приводом от двигателя

Колеса и шины:

  • Колесные диски: Стальные, 20-дюймовые
  • Шины: 10.00R20 Double Coin

Электрооборудование:

  • Напряжение бортовой сети: 12 Вольт
  • Стартер: Электрический
  • Освещение: Передние фары, задние фонари, габаритные огни, поворотники, прожекторы
  • Сигнальное оборудование: Сирена, аварийный маячок

Важные примечания:

  • Указанные характеристики являются приблизительными и могут отличаться в зависимости от конкретной комплектации автомобиля.

 

Александр Резников - автор обзора

Автор обзора:

Александр Резников

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий