Durant B-22 Tourer '1922

Durant Motors 03 августа 2025 Просмотров: 180

В этой статье вы узнаете:

Durant B-22 Tourer: Наследие Уильяма Дюранта.

Уильям С. Дюрант – фигура поистине легендарная в истории автомобилестроения. Человек, стоявший у истоков General Motors, основатель, стратег и, как оказалось, не самый лучший управленец в глазах акционеров. После вынужденного ухода из GM в начале 1920-х, Дюрант не сдался и основал Durant Motors. Его целью было создать автомобиль, доступный широкой публике, но не уступающий по качеству и технологичности конкурентам. И одним из первых плодов этой новой империи стал Durant B-22 Tourer.

Экстерьер: Элегантность эпохи ревущих двадцатых

Durant B-22 – это яркий представитель автомобилей "Tourer", популярных в 1920-е годы. Это открытый четырехдверный автомобиль с мягким верхом, рассчитанный на комфортную перевозку пассажиров и грузов. Дизайн экстерьера отличается элегантностью и сдержанностью, характерной для эпохи. Двухцветная окраска кузова подчеркивает линии автомобиля и придает ему дополнительный шарм. Длинная колесная база (123,5 дюйма, или около 314 см) придает автомобилю внушительный вид.

Высокая решетка радиатора с логотипом "Durant" доминирует в передней части. Круглые фары по бокам, хромированные бамперы (скорее декоративные, чем защитные) и массивная подножка завершают образ.

Задняя часть довольно проста, но функциональна. Запасное колесо, закрепленное сзади, - обязательный атрибут автомобилей того времени. Мягкий верх, складывающийся для открытой езды, придает ощущение свободы и приключений.

Интерьер: Простота и практичность

Интерьер Durant B-22 Tourer отражает философию компании – функциональность и надежность. Основной материал – кожа, которой обтянуты сиденья и дверные карты. Деревянная отделка рулевого колеса и приборной панели добавляет немного роскоши.

На приборной панели расположены основные приборы: спидометр, указатель уровня топлива, амперметр и манометр давления масла. Все просто и понятно.

Комфорт для пассажиров обеспечивают мягкие сиденья и достаточное пространство для ног. Однако, не стоит ожидать современных удобств: никаких систем отопления, вентиляции или кондиционирования.

Техническая часть: Шестицилиндровая надежность

Durant B-22 оснащался рядным шестицилиндровым двигателем Ansted с боковым расположением клапанов, мощностью 70 л.с. Это был довольно мощный двигатель для своего времени, обеспечивавший автомобилю достойную динамику.
Механическая трансмиссия, скорее всего трехступенчатая. Переключение передач, вероятно, осуществлялось с помощью рычага, расположенного на полу.
Зависимая подвеска на листовых рессорах. Такая конструкция была надежной и неприхотливой, но не отличалась высоким уровнем комфорта.
Механические тормоза, на всех колесах. Эффективность тормозов была значительно ниже, чем у современных автомобилей, поэтому требовала от водителя предельной внимательности.

Технические характеристики Durant B-22 Tourer 1922 года

Общие характеристики:

Модель: Durant B-22 Tourer
Год выпуска: 1922
Тип кузова: Открытый четырехдверный Tourer
Колесная база: 123.5 дюйма (3136 мм)
Производитель двигателя: Ansted
Период производства: 1922-1924

Двигатель:

Тип двигателя: Рядный, шестицилиндровый, с боковым расположением клапанов (Side-Valve или SV)
Производитель двигателя: Ansted
Мощность: 70 л.с. (52 кВт)
Рабочий объем: Точный объем установить сложно. Вероятно, в диапазоне от 3.5 до 4.5 литров
Система питания: Карбюратор