Mack AB Dump Truck '1915

Один из первых грузовиков Mack.

Mack AB Dump Truck 1915 года был свидетелем бурного индустриального роста и тяжелых военных лет, демонстрируя свою надежность и неприхотливость. Управление этой машиной – настоящее испытание для водителя.

Внешний вид

Первое, что бросается в глаза – монументальность и функциональность. Никаких излишеств, только чистые линии и основательность. Деревянная кабина – это настоящий шедевр столярного искусства. Грубые, но надежные стойки, огромные окна с минимальной рамой обеспечивали максимальный обзор. Крыша, словно шляпа, укрывает водителя от непогоды. Боковые двери отсутствуют – никаких лишних деталей.

Кузов, как и кабина, выкрашен в зелёный цвет со светло-жёлтой отделкой и красными акцентами. Важно отметить, что оригинальный кузов самосвала был изготовлен из дуба, и, хотя он заменен в ходе реставрации, использована оригинальная железная фурнитура. Кузов оснащен лебедкой Heil Model 4S, которая облегчает выгрузку груза.

Устройство:

• Двигатель: Четырехцилиндровый, рядный двигатель мощностью 30 лошадиных сил. Цилиндры расположены попарно и питаются от карбюратора с восходящим потоком.
• Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая трансмиссия, позволяющая развивать максимальную скорость около 40 км/ч (25 миль в час).
• Подвеска: Жесткая зависимая подвеска.
• Тормоза: Механические тормоза.

Важные детали:

• Грузовики Mack AB выпускались в одно- и двухтонном вариантах грузоподъемности, что расширяло их сферу применения.
• Компания Mack процветала в начале 20 века благодаря росту промышленности и участию в Первой мировой войне. В период с 1912 по 1914 год общий объём продаж грузовиков Mack вырос с 25 000 до более чем 200 000 к 1918 году.
• Модель AB выпускалась с 1914 по 1936 год, и всего было произведено более 51 000 единиц, что делает ее одной из самых массовых моделей Mack.
• Грузовик изначально ездил на цельнолитых шинах. В то время как передние шины на рассматриваемом экземпляре, вероятно, заменены, утверждается, что задние шины – оригинальные!

Технические характеристики Mack AB Dump Truck '1915

Общие характеристики:

• Производитель: Mack Trucks, Inc.
• Модель: AB
• Год выпуска: 1915
• Тип кузова: Самосвал (Dump Truck)
• Компоновка: Классическая, задний привод
• Грузоподъемность: 1-2 тонны (в зависимости от модификации)
• Колесная база: Варьировалась, но обычно около 130-140 дюймов (3300-3550 мм)

Двигатель:

• Тип: Четырехцилиндровый, бензиновый, рядный
• Объем: Ориентировочно 4-5 литров
• Мощность: 30 лошадиных сил
• Система питания: Карбюратор с восходящим потоком
• Система охлаждения: Водяное охлаждение
• Зажигание: Магнето (предположительно)

Трансмиссия:

• Тип: Механическая, с ручным переключением передач
• Количество передач: 4 скорости вперед, 1 назад
• Привод: Задний (2x4)
• Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Шасси:

• Рама: Стальная, лестничного типа
• Подвеска:
  • Передняя: Зависимая, на полуэллиптических рессорах
  • Задняя: Зависимая, на полуэллиптических рессорах
• Тормоза:
  • Рабочие: Механические, барабанные на задних колесах
  • Стояночный: Механический, на трансмиссию или задние колеса
• Рулевое управление: Механическое, червячное

Колеса и шины:

• Тип колес: Спицованные (обычно деревянные или металлические)
• Тип шин: Цельнолитые
• Размер шин: Варьировался в зависимости от модификации и грузоподъемности

Дополнительная информация:

• Максимальная скорость: 40 км/ч (25 миль/ч)
• Кузов: Самосвальный кузов из дуба с железной фурнитурой (заменен при реставрации)
• Лебедка: Heil Model 4S

Важные замечания:

• Характеристики могли отличаться в зависимости от конкретной модификации, даже в пределах одного года выпуска.

Автор обзора: Александр Резников