История NSU

NSU: Легендарный немецкий производитель от вязальных машин до автомобилей.

Истоки

• NSU (сокращение от "Неккарзульм") берет свое начало в 1873 году как производитель вязальных машин.
• В 1886 году расширение производства включает велосипеды, первоначально "Пенни-фартинг".
• В 1892 году компания полностью переходит на производство велосипедов, а торговая марка NSU становится широко известной.

Начало автомобильного производства

• 1901: Первый мотоцикл NSU выходит на рынок.
• 1905: Дебют первого автомобиля NSU.
• Во время Первой мировой войны NSU производит мотоциклы и грузовики для немецкой армии.

Сложности и возрождение

• В 1932 году NSU временно прекращает производство автомобилей.
• Во время Второй мировой войны компания выпускает полугусеничный мотоцикл Kettenkrad.
• После войны в 1946 году NSU возрождает производство велосипедов и мотороллеров.

Послевоенный успех

• 1949: NSU Fox становится первой послевоенной моделью мотоцикла.
• 1953: NSU Max представляет инновационный верхний распределительный механизм с поршневыми тягами.
• К 1955 году NSU становится крупнейшим производителем мотоциклов в мире.

Возвращение к автомобилям

• 1957: NSU возвращается на автомобильный рынок с Prinz, небольшим автомобилем с двигателем воздушного охлаждения объемом 600 куб.см.
• Производство мотоциклов продолжается до 1968 года.

Приобретение Volkswagen Group

• В 1969 году NSU приобретается Volkswagen Group.
• NSU объединяется с Auto Union, образуя Audi NSU Auto Union AG, которая в конечном итоге стала Audi.

Ключевые факты о NSU

• Первый лицензиат и один из четырех производителей автомобилей с роторно-поршневыми двигателями Ванкеля.
• NSU Ro 80 был вторым серийным автомобилем с двухроторным двигателем Ванкеля.
• В 1967 году NSU и Citroën основали Comotor для производства двигателей Ванкеля.
• Norton производил мотоциклы с двигателями Ванкеля.
• АвтоВАЗ (Lada) выпускал автомобили с двигателями Ванкеля в начале 1980-х годов.
• Mazda остается единственным автопроизводителем, продолжающим разработку и производство автомобилей с двигателями Ванкеля.
• NSU разработала NSU K70, который стал первым переднемоторным автомобилем Volkswagen с водяным охлаждением (VW K70).
• Двигатель NSU K70 использовался в первых автомобилях VW Golf.

Основные события в истории NSU:

• 1964: Представлен первый в мире автомобиль с двигателем Ванкеля: Wankelspider.
• 1965: Выпуск семейного автомобиля Typ 110 (позже названного 1200SC) с обычным четырехтактным двигателем.
• 1967: Публике представлен четырехдверный NSU Ro 80 с 2-роторным двигателем Ванкеля.
• 1969: Поглощение компанией Volkswagenwerk AG.
• 1973: Снятие с производства заднемоторных моделей NSU.
• 1977: Продажа последнего Ro 80.
• 1985: Название компании сокращается до Audi AG.