Phänomen Granit 27 LF-TS 8 '1948–53

Phänomen 29 сентября 2025 Просмотров: 197

В этой статье вы узнаете:

Phänomen Granit 27 LF-TS 8: Пожарный фургон из послевоенной ГДР.

Машина для восстановления службы

После войны завод Phänomen в Циттау оказался в советской зоне и уже в 1946 году был национализирован. С 1948-го предприятие начало выпуск обновлённых грузовиков Granit 27, которые стали основой для целого ряда специальных машин. Одной из версий стал пожарный автомобиль LF-TS 8, предназначенный для размещения пожарного расчёта и перевозки оборудования.

Такой вариант выпускался в 1948–1953 годах и активно использовался пожарными командами в ГДР. Он позволял перевозить восемь пожарных вместе с насосом и шлангами, а на крыше обычно крепилась длинная деревянная лестница. По сути, это был универсальный инструмент для городских и сельских пожарных частей в условиях, когда страна только восстанавливала инфраструктуру. Автомобиль был прост в обслуживании, экономичен и при этом выполнял все функции, которые требовались местным пожарным бригадам.

Внешность и оснащение Phänomen Granit 27 LF-TS 8

Внешне Granit 27 LF-TS 8 выглядел внушительно: массивный фургон красного цвета с выделяющимися чёрными крыльями и высокой крышей кузова. На крыше размещалась деревянная лестница, закреплённая на специальных держателях, а вдоль боковин были предусмотрены отсеки для шлангов и инвентаря.

Кабина была простой - металлический каркас, два места спереди и доступ к приборной панели с базовыми показаниями. В задней части находился отсек для пожарного расчёта и насосного оборудования. Переносной насос TS 8 мог подавать воду с производительностью около 800 л/мин, что полностью соответствовало стандарту для небольших пожарных команд того времени.

Практика применения

Такие автомобили стояли на вооружении не только в городских частях, но и в сельских пожарных командах. В условиях послевоенной нехватки техники LF-TS 8 был крайне важен: он объединял транспорт для расчёта, насос и запас оборудования в одной машине. Сохранившиеся экземпляры часто встречаются в качестве «традиционных машин» в немецких добровольных пожарных командах, где их бережно хранят и реставрируют.

Технические характеристики Phänomen Granit 27 LF-TS 8 (1948–53)

Двигатель: 4-цилиндровый бензиновый, воздушное охлаждение
Рабочий объём: 2678 см³
Мощность: 50 л.с. при 3000 об/мин
Трансмиссия: механическая, 4-ступенчатая
Привод: задний
Колёсная база: 3250 мм
Длина: 5690 мм
Ширина: 1890 мм
Высота: 2600 мм
Масса полная: 4300–4900 кг
Максимальная скорость: 80–85 км/ч
Топливный бак: 70 л
Расход топлива: около 18 л/100 км
Экипаж: водитель + 8 человек пожарного расчёта
Насос: Tragkraftspritze TS 8 (≈800 л/мин)