Rivian R1S '2022–н.в.

Rivian R1S: Электромобиль, который готов к приключениям.

Rivian R1S 2022 года – это не просто электромобиль, это заявка на новую эру внедорожников. Он сочетает в себе бескомпромиссную проходимость, просторный семиместный салон и современные технологии, делая его уникальным предложением на рынке. Посмотрим, что же представляет собой этот зверь поближе.

Внешний вид Rivian R1S: брутальность и футуризм в одном флаконе

Дизайн внедорожника достаточно выразителен и запоминающийся. Прямоугольный силуэт и высокая линия крыши безошибочно указывают на его внедорожный потенциал. При этом, R1S избегает излишней брутальности, демонстрируя современные и даже несколько футуристичные черты.

В первую очередь, взгляд притягивает передняя часть. Вертикальные фары, выполненные в форме эллиптических световых полос, стали своеобразной визитной карточкой Rivian. Они обеспечивают отличную видимость и формируют уникальное "лицо" автомобиля. Горизонтальная светящаяся полоса, соединяющая фары, визуально подчеркивает ширину и массивность. Нижняя часть бампера, выполненная из неокрашенного пластика, словно приглашает к покорению бездорожья.

В профиль R1S демонстрирует лаконичность и четкость линий. Высокая поясная линия, квадратные колесные арки и крупные колеса подчеркивают его мощь и уверенность. Черные элементы, такие как крыша, стойки и нижняя часть кузова, создают интересный контраст и визуально облегчают массивный силуэт. Логотип Rivian на задней стойке – это небольшой, но заметный акцент, указывающий на принадлежность к бренду.

Задняя часть R1S продолжает тему минимализма и функциональности. Горизонтальная световая полоса, протянувшаяся по всей ширине, служит не только стоп-сигналом, но и важным элементом дизайна, визуально объединяющим все части автомобиля. Крупная надпись "RIVIAN" под световой полосой призвана добавить узнаваемости. Задний бампер, как и передний, выполнен из неокрашенного пластика, что является вполне практичным решением для внедорожника.

Подводя итог, можно сказать, что внешний вид Rivian R1S это удачная комбинация традиционных черт внедорожника с современным и даже футуристичным дизайном. Он выглядит мощно, надежно и, в то же время, достаточно элегантно. Автомобиль, безусловно, выделяется из общей массы, привлекая внимание.

Интерьер Rivian R1S: минимализм и премиум-комфорт

Попадая в салон внедорожника, оказываешься в современном и функциональном пространстве, где царит гармония между минимализмом, премиальными материалами и передовыми технологиями. Общая атмосфера спокойствия и технологичности, безусловно, располагает как водителя, так и пассажиров, создавая ощущение комфорта.

В первую очередь обращаешь внимание на отсутствие привычной приборной панели с обилием кнопок и переключателей. Практически все функции автомобиля управляются посредством двух крупных сенсорных дисплеев. 12,3-дюймовый экран, расположенный за рулевым колесом, выступает в роли цифровой приборной панели, отображая всю необходимую информацию о скорости, уровне заряда батареи, навигации и выбранном режиме движения. В то же время, 15,6-дюймовый центральный дисплей берет на себя управление мультимедийной системой, климат-контролем, настройками автомобиля и различными приложениями. Такое решение, безусловно, придает интерьеру современный и технологичный вид.

В отделке салона использована комбинация высококачественной кожи, натурального дерева и переработанных материалов. Кожаные сиденья с контрастной прострочкой, мягкая обивка передней панели и изысканная отделка дверей создают ощущение премиальности. Использование натурального дерева, к примеру, в качестве декоративных вставок на передней панели, добавляет интерьеру тепла и уюта.

Передние сиденья R1S обеспечивают отличную поддержку и высокий уровень комфорта. Они обладают широким диапазоном регулировок, позволяя водителю и пассажиру настроить оптимальное положение. Задние сиденья также отличаются комфортом, особенно во втором ряду, где имеется достаточно места для ног и головы. Третий ряд сидений, хотя и предназначен в первую очередь для детей или невысоких взрослых, вполне пригоден для непродолжительных поездок.

Просторность салона дополнительно подчеркивается панорамной крышей, которая наполняет интерьер естественным светом. Большие окна обеспечивают отличную обзорность во всех направлениях.

Техническое оснащение Rivian R1S: электротяга и инновации

R1S – это полноценный электромобиль, оснащенный четырьмя электромоторами (по одному на каждое колесо). Это обеспечивает полный привод и невероятную тягу. Мощность в зависимости от комплектации может достигать более 800 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 3 секунды.

Автомобиль комплектуется большой батареей, которая обеспечивает запас хода до 500 километров (зависит от комплектации и условий эксплуатации).

Быстрая зарядка позволяет восстановить значительную часть заряда за короткое время.

R1S оснащен пневматической подвеской, которая позволяет регулировать дорожный просвет. Это делает автомобиль одинаково комфортным как на асфальте, так и на бездорожье. Автомобиль имеет внушительный набор систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе и систему автоматической парковки.

Особенности и преимущества

• Внедорожный потенциал: Полный привод, регулируемый дорожный просвет и мощные электромоторы делают R1S настоящим покорителем бездорожья.
• Просторный салон: Три ряда сидений и большой багажник делают R1S отличным выбором для больших семей и любителей путешествий.
• Уникальный дизайн: Внешность R1S выделяет его из толпы и привлекает внимание.
• Современные технологии: Большие сенсорные экраны, передовые системы помощи водителю и возможность обновления программного обеспечения "по воздуху" делают R1S одним из самых технологичных автомобилей на рынке.
• Экологичность: Электротяга делает R1S экологически чистым автомобилем.

Недостатки (они есть у всех)

• Цена: R1S – это недешевый автомобиль. Его стоимость сопоставима с ценой премиальных внедорожников. На момент написания статьи более 105.000$
• Ограниченная сеть зарядных станций: Инфраструктура зарядных станций для электромобилей все еще развивается.
• Возможные проблемы с надежностью: Rivian – относительно молодая компания, поэтому пока рано говорить о долгосрочной надежности R1S. В начале производства были некоторые нарекания на качество сборки и программное обеспечение, но компания активно работает над улучшением.
• Зависимость от сенсорных экранов: Отсутствие физических кнопок может быть неудобным для некоторых водителей.

Технические характеристики Rivian R1S

Силовая установка и аккумулятор:

• Тип привода: Полный (AWD), четырехмоторный (один электромотор на каждое колесо)
• Электродвигатели: Четыре синхронных двигателя с постоянными магнитами
• Мощность (максимальная): Зависит от конфигурации, но обычно варьируется от 600 до 835 л.с. (447-623 кВт).
• Крутящий момент (максимальный): От 826 до 908 Нм (609-669 фунт-футов), в зависимости от конфигурации. Важно отметить, что электромоторы обеспечивают мгновенный крутящий момент.
• Батарея:
  • Тип: Литий-ионная, плоская компоновка под полом
• Емкость: Доступны различные варианты, включая:
  • "Large Pack" (135 кВт·ч, используется меньше, постепенно снимается с производства)
  • "Max Pack" (около 180 кВт·ч, самый большой доступный вариант)
  • "Standard Pack" (меньшая емкость, анонсирована, но пока недоступна на R1S)
• Запас хода (EPA): Зависит от размера батареи и конфигурации:
  • "Large Pack": около 505 км (316 миль)
  • "Max Pack": ожидается до 644 км (400 миль)
• Зарядка:
  • Бортовое зарядное устройство: 11,5 кВт (AC, уровень 2), позволяет полностью зарядить батарею за ночь.
  • Быстрая зарядка постоянным током (DC): Поддерживает мощность до 200 кВт или выше (в будущем возможно обновление для поддержки более высоких мощностей), позволяет зарядить батарею с 10% до 80% примерно за 30-45 минут на совместимой станции.
• Разъемы для зарядки: CCS (Combined Charging System).

Динамические характеристики:

• Разгон 0-100 км/ч (0-60 миль/ч):
  • "Launch Edition" (четыре мотора): около 3.0 секунды
  • Другие конфигурации: 3.2 - 4.5 секунды (приблизительно, зависит от батареи и конфигурации)
• Максимальная скорость: Ограничена электроникой до 201 км/ч (125 миль/ч).
• Тяговое усилие: 3493 кг (7700 фунтов)

Подвеска и ходовая часть:

• Подвеска:
  • Передняя: Независимая, на двойных поперечных рычагах, с пневматическими пружинами и адаптивными амортизаторами.
  • Задняя: Независимая, многорычажная, с пневматическими пружинами и адаптивными амортизаторами.
• Тормоза:
  • Передние: Вентилируемые диски Brembo (опционально), шестипоршневые суппорты.
  • Задние: Вентилируемые диски, однопоршневые суппорты.
  • Рекуперативное торможение: Регулируемое, позволяет использовать двигатели для замедления и подзарядки батареи.
• Рулевое управление: Электроусилитель руля (EPS) с переменным передаточным отношением.
• Колеса и шины:
  • Доступны различные размеры колес: 20, 21 и 22 дюйма.
  • Шины: Специально разработанные шины Pirelli или Bridgestone для R1S, обеспечивающие оптимальный баланс между комфортом, управляемостью и внедорожными характеристиками.

Габариты и вес:

• Длина: 5100 мм (200.8 дюймов)
• Ширина: 2004 мм (78.9 дюймов) (без учета зеркал)
• Высота: Регулируемая, от 1815 мм (71.5 дюймов) до 1905 мм (75 дюймов) в зависимости от настройки пневматической подвески.
• Колесная база: 3075 мм (121.1 дюймов)
• Дорожный просвет: Регулируемый, от 200 мм (7.9 дюймов) до 375 мм (14.8 дюймов)
• Угол въезда: 34 градуса
• Угол съезда: 30 градусов
• Угол рампы: 25.7 градуса
• Глубина преодолеваемого брода: 914 мм (36 дюймов)
• Снаряженная масса: Около 3200-3500 кг (7000-7700 фунтов), в зависимости от конфигурации и опций.

Внутреннее пространство и вместимость:

• Количество мест: 7
• Объем багажника:
• За третьим рядом сидений: 330 литров (11.7 кубических футов)
• Со сложенным третьим рядом: 1080 литров (38.1 кубических футов)
• Со сложенными вторым и третьим рядами: 2830 литров (100 кубических футов)
• Передний багажник ("Frunk"): Около 311 литров (11 кубических футов)

Дополнительные характеристики:

• Операционная система: Rivian Automotive Platform, собственная разработка.
  • Дисплеи:
  • 12,3-дюймовый дисплей приборной панели.
  • 15,6-дюймовый центральный сенсорный дисплей.
• Аудиосистема: Meridian Elevation (опционально).
• Возможность обновления "по воздуху" (OTA): Да, позволяет обновлять программное обеспечение автомобиля без посещения сервисного центра.
• Системы помощи водителю:
  • Адаптивный круиз-контроль.
  • Система удержания в полосе движения.
  • Автоматическое экстренное торможение.
  • Мониторинг слепых зон.
  • Распознавание дорожных знаков.
  • Автоматическая парковка.
  • Режимы вождения: Различные режимы для оптимизации производительности в различных условиях (например, "Sport", "Conserve", "All-Purpose", "Off-Road", "Towing").

Важно отметить:

• Производитель может вносить изменения в характеристики и комплектации R1S.
• Фактические показатели запаса хода и производительности могут отличаться от заявленных, в зависимости от условий эксплуатации, стиля вождения и других факторов.

Безопасность Rivian R1S

Пассивная:

• Кузов: Жесткая конструкция кузова для оптимизации энергопоглощения и минимизации травматичности при столкновениях.
• Подушки безопасности: водителя и пассажиров, включая боковые подушки безопасности.
• Ремни безопасности: Передние ремни безопасности с натяжителями и преднатяжителями и трехточечные задние ремни.

Активная:

• ABS - Антиблокировочная система
• EBD - Система распределения тормозного усилия
• BAS - Вспомогательная система торможения
• ESP - Электронный контроль устойчивости
• TCS - Антипробуксовочная система
• DAC - Помощь при спуске с горы
• HAC - Помощь при старте на подъеме
• LKA - Предотвращение выезда из полосы движения
• ACCS - Адаптивный круиз-контроль
• AFS - Адаптивное освещение дороги
• IPA - Автоматическая парковка
• Переключатель режимов движения
• Ассистент сохранения полосы движения
• Автоблокировка дверей при езде
• Управление дальним светом
• Функция "Проводи меня домой"
• Динамическое освещение поворотов
• Мониторинг «слепых зон»
• Распознавание дорожных знаков
• Контроль давления в шинах
• Контроль усталости водителя
• Предотвращение столкновения с функцией автоматического торможения

Несколько интересных особенностей Rivian R1S

• Возможность "танкануть" на месте (Tank Turn): Благодаря наличию независимых электромоторов на каждом колесе, R1S теоретически способен выполнять разворот на месте ("Tank Turn"), вращая колеса на одной стороне в одном направлении, а на другой – в противоположном. Однако, в R1S эта функция, скорее всего, будет ограничена или отключена, поскольку может повредить дорожное покрытие и привести к износу шин. Хотя официально этой функции нет, возможность управления крутящим моментом каждого колеса открывает широкие возможности для внедорожного вождения.
• Встроенный компрессор: R1S оснащен встроенным воздушным компрессором, который можно использовать для накачки шин, надувных матрасов или другого оборудования. Это особенно полезно для любителей активного отдыха, которые часто меняют давление в шинах в зависимости от типа поверхности.
  
• Rivian Adventure Network и Waypoints: Rivian разрабатывает собственную сеть зарядных станций, расположенных в популярных местах для отдыха и путешествий. Кроме того, система навигации автомобиля позволяет создавать маршруты с учетом точек зарядки, что делает путешествия на большие расстояния более удобными и предсказуемыми.
• Режим Camp Mode: Этот режим оптимизирует работу автомобиля для кемпинга. Он выравнивает автомобиль на неровной поверхности, отключает внешние источники света и активирует энергосберегающий режим для поддержания работы климат-контроля и других систем.
• Возможность использовать автомобиль как источник питания: Несколько розеток переменного тока (120 В) в салоне и багажнике позволяют подключать электроинструменты и другие устройства.
• Встроенные аксессуары: В каждом автомобиле есть фонарик в двери, который работает до 1000 часов без подзарядки.
  
• Интеграция с Amazon Alexa: R1S поддерживает голосовое управление через Amazon Alexa. Это позволяет управлять различными функциями автомобиля, такими как музыка, навигация и климат-контроль, с помощью голосовых команд.
• Использование экологичных материалов: Rivian уделяет большое внимание использованию экологичных материалов в производстве R1S. Многие элементы интерьера выполнены из переработанных материалов, а кожаные сиденья обработаны с использованием экологически чистых процессов.
  • Наличие 4G LTE и Wi-Fi: R1S имеет встроенный модуль 4G LTE и Wi-Fi, что позволяет оставаться на связи в дороге и использовать различные онлайн-сервисы.

Rivian R1S vs. конкуренты: сравнение электрических внедорожников Премиум-класса

Rivian R1S 2022 года – серьезный игрок на рынке электрических внедорожников премиум-класса. Однако, он не единственный в своем роде. Рассмотрим его основных конкурентов и разберем плюсы и минусы каждого, чтобы потенциальный покупатель мог сделать осознанный выбор.

1. Tesla Model X:

• Плюсы:
  • Разгон: Model X Plaid – один из самых быстрых серийных внедорожников в мире.
  • Запас хода: Tesla предлагает хорошие показатели запаса хода, хотя и уступает в некоторых конфигурациях Rivian R1S.
  • Supercharger Network: Tesla имеет обширную и надежную сеть Supercharger, что упрощает зарядку в путешествиях.
  • Autopilot: Передовые системы помощи водителю, включая Autopilot и Full Self-Driving (FSD), хотя FSD всё ещё находится в стадии разработки.
  • Бренд: Сильная узнаваемость бренда и лояльность клиентов.
• Минусы:
  • Качество сборки: Tesla часто критикуют за непоследовательное качество сборки и отделки.
  • Дизайн: Спорный дизайн, который может не всем прийтись по вкусу.
  • Цена: Model X – один из самых дорогих электромобилей на рынке.
  • Внедорожные возможности: Tesla Model X скорее ориентирована на асфальт, чем на бездорожье.
  • Отсутствие физических кнопок: Всё управление через сенсорный экран может быть неудобным для некоторых водителей.

2. Mercedes-Benz EQS SUV:

• Плюсы:
  • Комфорт и роскошь: Mercedes-Benz известен своим высоким уровнем комфорта и роскоши, и EQS SUV не является исключением.
  • Технологии: Передовые технологии, включая Hyperscreen и продвинутые системы помощи водителю.
  • Качество сборки: Высокое качество сборки и отделки, характерное для Mercedes-Benz.
  • Запас хода: Достойный запас хода.
• Минусы:
  • Цена: EQS SUV – один из самых дорогих электромобилей на рынке.
  • Дизайн: Спорный дизайн, особенно задняя часть автомобиля.
  • Внедорожные возможности: Как и Model X, EQS SUV больше ориентирован на асфальт.
  • Не такая мощная, как Rivian или Tesla: Производительность уступает конкурентам.

3. BMW iX:

• Плюсы:
  • Динамика вождения: BMW известен своим спортивным характером, и iX сохраняет эту традицию.
  • Качество сборки: Высокое качество сборки и материалов отделки.
  • Технологии: Передовые технологии и системы помощи водителю.
  • Уникальный дизайн: Необычный и запоминающийся дизайн.
• Минусы:
  • Цена: Достаточно высокая цена.
  • Внедорожные возможности: iX не предназначен для серьезного бездорожья.
  • Спорный дизайн: Уникальный дизайн может оттолкнуть некоторых покупателей.
  • Менее просторный, чем Rivian R1S: Особенно это касается третьего ряда сидений.

4. Cadillac LYRIQ:

• Плюсы:
  • Цена: Более доступная цена по сравнению с другими конкурентами.
  • Дизайн: Стильный и современный дизайн.
  • Комфорт: Хороший уровень комфорта и просторный салон.
  • Технологии: Современные технологии и системы помощи водителю.
• Минусы:
  • Меньший запас хода: Меньший запас хода, чем у Rivian R1S.
  • Менее мощный: Менее мощный, чем Rivian или Tesla.
  • Внедорожные возможности: LYRIQ также не предназначен для серьезного бездорожья.
  • Отсутствие третьего ряда сидений: Это делает его менее привлекательным для больших семей.

Итоговый вывод:

• Rivian R1S: Лучший выбор для тех, кто ищет настоящий внедорожник с отличной производительностью, просторным салоном и передовыми технологиями. Однако, стоит учитывать высокую цену и потенциальные проблемы с надежностью (как у молодого бренда).
• Tesla Model X: Лучший выбор для тех, кто ценит скорость, большой запас хода и доступ к развитой сети Supercharger. Однако, придется смириться с проблемами качества сборки и спорным дизайном.
• Mercedes-Benz EQS SUV: Лучший выбор для тех, кто ищет максимальный комфорт, роскошь и передовые технологии. Однако, придется заплатить высокую цену и пожертвовать внедорожными возможностями.
• BMW iX: Лучший выбор для тех, кто ценит динамику вождения и уникальный дизайн. Однако, стоит учитывать высокую цену и ограниченные внедорожные возможности.
• Cadillac LYRIQ: Лучший выбор для тех, кто ищет стильный и комфортный электромобиль по более доступной цене. Однако, придется пожертвовать запасом хода и внедорожными возможностями.

Выбор конкретного автомобиля зависит от ваших индивидуальных потребностей и предпочтений. Важно внимательно изучить характеристики каждого автомобиля, провести тест-драйв и оценить все плюсы и минусы, чтобы сделать правильный выбор.

Автор: Александр Резников