Suzuki Jimny 6x4 '2019

Suzuki Jimny 6x4: Когда скромный внедорожник превращается в покорителя бездорожья (или нет?)

Мир тюнинга и кастомизации автомобилей порой рождает совершенно невероятные проекты. И этот Suzuki Jimny 6x4 '2019 года – яркий тому пример. Забудьте о скромном городском внедорожнике, о котором Suzuki мечтала для европейского рынка (и мечтам не суждено было сбыться из-за экологических норм). Здесь мы имеем дело с монстром, вдохновленным легендарным Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, но в миниатюре. Стоит ли это внимания? Давайте разбираться.

От Kei-кара до шестиколесного зверя: история перерождения

Чтобы понять масштаб трансформации, стоит вспомнить, с чего всё начиналось. Первый Suzuki Jimny увидел свет еще в 1970 году, став компактным и доступным полноприводником, созданным для японской категории Kei-каров. Последующие поколения, особенно второе (SJ410 и SJ413), завоевали популярность благодаря своей проходимости и неприхотливости. И вот, в 2018 году появляется четвертое поколение Jimny – современное, стильное, но, увы, недолговечное в Европе.

Этот экземпляр Jimny, ввезенный в Великобританию из Японии, мог бы остаться незамеченным среди множества других праворульных собратьев. Но владельцу, Уильяму, этого было мало. Вдохновленный рендерами, увиденными в сети, он решил превратить свой Jimny в нечто экстраординарное.

Работа мечты и мастерство Mocho Fabrications

Для реализации амбициозного проекта Уильям обратился к компании Mocho Fabrications, специализирующейся на внедорожной кастомизации. Задача стояла непростая: удлинить кузов и шасси, установить третью ось (используя оригинальные детали Suzuki), создать заднюю грузовую платформу в стиле пикапа и, наконец, придать автомобилю безупречный внешний вид.

Результат – впечатляет. По словам владельца, переделка обошлась более чем в 25 000 фунтов стерлингов, но оно того стоило. Перед нами уникальный Suzuki Jimny 6x4, готовый стать ярким рекламным носителем или просто украшением коллекции.

Внешний вид: Mini-G63 6x6?

Визуально этот Jimny преобразился до неузнаваемости. Кузов окрашен в серый цвет Audi Nardo, что придает ему современный и агрессивный вид. Глянцевые расширители колесных арок, бамперы и трубчатая защита грузового отсека добавляют брутальности. Дизайн действительно напоминает уменьшенную копию Mercedes-Benz G63 AMG 6x6.

Шестиколесный Джимни обут в 15-дюймовые легкосплавные диски, обутые во внедорожные шины Comforser CF1100. Запасных колес даже два: одно на задней двери, другое – в грузовом отсеке.

Задняя грузовая платформа изготовлена на заказ, с сохранением линий кузова Джимни и использованием компонентов от оригинальных деталей.

Решетка радиатора, покрытая прочным покрытием Raptor, и трубчатая дуга безопасности завершают образ.

Интерьер: Роскошь, которой не ждешь

Интерьер машины также подвергся значительным изменениям.


Передние сиденья и задняя скамья перетянуты кожей светло-серого и черного цветов с ромбовидным узором.


Дверные карты обтянуты кожей, установлен новый потолок из черной замши, а элементы отделки салона окрашены в светло-серый цвет.

Несмотря на переделку, в салоне сохранены оригинальные элементы Jimny: понятные приборы, сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и массивное рулевое колесо.





В наличии кондиционер, электрические стеклоподъемники, система помощи при спуске с холма и антипробуксовочная система.




Все это делает интерьер гораздо более комфортабельным и современным, чем в стандартном Jimny.

Техническая сторона: Мощь или только вид?

Под капотом установлен стандартный 1.5-литровый бензиновый двигатель K15B мощностью около 100 л.с. Крутящий момент передается на четыре из шести колес через полноприводную систему ALLGRIP с понижающей передачей. Важно отметить, что дополнительная ось в этой модификации не является приводной.

Самое сложное в проекте – создание подвески и точек крепления для дополнительной оси.

Шасси было удлинено с использованием коробчатого профиля, изготовлены поддерживающие распорки и два новых поперечных элемента. Все новые компоненты шасси были покрашены и защищены от непогоды. Благодаря этому, днище Suzuki выглядит аккуратно и надежно.

Недостатки и особенности

Главный вопрос, который возникает при взгляде на этот автомобиль: насколько он функционален? Полноценным шестиколесным внедорожником, как Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, этот Jimny не является. Дополнительная ось, хоть и выглядит впечатляюще, не обеспечивает дополнительной тяги.

С другой стороны, этот Jimny – это уникальный и привлекающий внимание автомобиль, который, безусловно, станет звездой любой выставки. Он также может быть отличным рекламным инструментом для компании, занимающейся внедорожной техникой или кастомизацией автомобилей.

Автор обзора: Александр Резников