White M16 MGMC Half-track '1943–44

"Мясорубка" Второй мировой войны.

Зенитная самоходная установка (ЗСУ) M16 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC), также известная как "Half-Track M16", стала одним из самых эффективных и узнаваемых образцов американской военной техники времен Второй мировой войны. Благодаря своей огневой мощи и мобильности, она заслужила прозвище "Meat Chopper" ("Мясорубка") от союзных солдат, которые высоко ценили ее способность уничтожать вражескую пехоту и низколетящие самолеты.

От швейных машин к военной технике: История производителя

История M16 неразрывно связана с компанией White Motor Company. Основанная в 1859 году Томасом Говардом Уайтом, компания начинала с производства швейных машин, а затем перешла к выпуску велосипедов и легких паровых моторов. В начале XX века сыновья Уайта увлеклись автомобилями и построили первый легковой паровик White-A. Впоследствии компания переключилась на производство грузовиков, быстро завоевав репутацию производителя надежной и современной техники. В годы Второй мировой войны White Motor Company внесла значительный вклад в победу, наладив выпуск военной техники, включая полугусеничные бронетранспортеры и ЗСУ M16.

Эволюция зенитной установки: От M13 к M16

M16 была разработана как улучшенная версия ЗСУ M13, которая, в свою очередь, базировалась на полугусеничном бронетранспортере M3. Необходимость увеличения огневой мощи для борьбы с низколетящей авиацией противника привела к созданию M16, оснащенной счетверенной пулеметной установкой M45 Maxson Quadmount.

Существовало две основные модификации M16:

• M16: Базировалась на шасси полугусеничного бронетранспортера M3.
• M17: Базировалась на шасси полугусеничного бронетранспортера M5, который отличался некоторыми конструктивными особенностями.

Все выпущенные M17 были поставлены в Советский Союз по программе ленд-лиза, где они стали основным средством мобильной ПВО танковых и механизированных частей. Кроме того, некоторое количество ЗСУ M13 и полугусеничных машин T10 были переоборудованы в M16. Также существовал неофициальный вариант M16B, представлявший собой счетверенную пулеметную установку, установленную на шасси транспортёра-тягача M2.

С мая 1943 года по март 1944 года White Motor Company и International Harvester выпустили в общей сложности около 4614 единиц M16 и M17, что сделало M16 самым массовым типом ЗСУ США во Второй мировой войне.

Технические характеристики:

M16 MGMC представляла собой полугусеничную машину с бронированным корпусом и открытой сверху боевой рубкой, в которой располагалась счетверенная пулеметная установка.

• Размеры:
  • Длина: 6,5 м
  • Ширина: 1,98 м
  • Высота: 2,62 м
• Колесная база: 3,44 м
• Клиренс: 0,28 м
• Вес: 8,61 тонн
• Экипаж: 5 человек
• Бронирование:
  • Лоб корпуса (верх): 13 мм / 25°
  • Лоб корпуса (низ): 6 мм / 26°
  • Борт корпуса: 6 мм / 0°
  • Корма корпуса: 6 мм / 0°
  • Крыша корпуса: 0-6 мм / 83°

Небольшая толщина брони подчеркивает, что M16 предназначалась для борьбы с авиацией и пехотой, а не для участия в танковых сражениях.

• Вооружение:
  • 4 пулемета M2HB калибра 12,7 мм (0.50 cal) в счетверенной установке M45 Maxson Quadmount
  • Углы вертикального наведения: -10°…+90°
  • Углы горизонтального наведения: 360°
  • Прицелы: коллиматорный прицел M18

Пулеметная установка M45 обеспечивала высокую плотность огня, что делало M16 эффективным средством борьбы с низколетящими самолетами и пехотой противника.

• Двигатель:
  • White 160AX, рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения
• Объем: 6,3 литра
• Мощность: около 128-147 л.с. (данные разнятся в разных источниках, требуется уточнение)
• Степень сжатия: 6,3:1

• Трансмиссия: ручная 4-ступенчатая коробка передач с 1 передачей заднего хода
• Подвижность:
  • Максимальная скорость по шоссе: 67-72 км/ч
  • Запас хода по шоссе: 280-320 км
  • Удельная мощность: около 15,8 - 17,5 л.с./т
  • Подвеска: колеса — на листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами, гусеничный движитель — сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах
  • Преодолеваемый подъем: 37°
  • Преодолеваемая стенка: 0,3 м
  • Преодолеваемый брод: 0,8 м

Полугусеничная конструкция обеспечивала M16 хорошую проходимость по пересеченной местности, что позволяло ей сопровождать танковые и механизированные части на марше и в бою.

Боевое применение: от Европы до Кореи

M16 активно использовалась армией США и союзниками на различных театрах военных действий Второй мировой войны, включая Европу и Тихий океан. Она принимала участие в Итальянской кампании, операции "Оверлорд" (высадка в Нормандии), битве при Арракуре и Арденнском наступлении.

Благодаря высокой плотности огня и мобильности, M16 эффективно использовалась для защиты войск от налетов вражеской авиации, а также для поддержки пехоты в наступлении и обороне. За свою способность уничтожать вражескую пехоту M16 получила прозвище "Meat Chopper" ("Мясорубка").

После окончания Второй мировой войны M16 продолжала использоваться в Корейской войне, где она в основном применялась для поддержки наземных операций, поскольку авиация к тому времени значительно эволюционировала.

Интересно отметить, что некоторое количество трофейных M16 использовалось Вермахтом во время Второй мировой войны. После войны M16 также некоторое время состояла на вооружении Бундесвера (вооруженных сил ФРГ).

Послевоенная судьба и реставрация

После окончания Корейской войны M16 постепенно снималась с вооружения армии США, уступив место более современным зенитным системам. Последние M16 были сняты с вооружения в 1958 году.

Многие M16 после войны оказались на территории Европы, где они использовались в качестве учебных пособий или были проданы частным лицам и коллекционерам. В настоящее время сохранилось некоторое количество M16, которые находятся в музеях или в частных коллекциях. Некоторые из этих машин были отреставрированы и находятся в рабочем состоянии.

M16 MGMC Half-Track – это легендарная зенитная самоходная установка, сыгравшая важную роль во Второй мировой войне и Корейской войне. Благодаря своей огневой мощи, мобильности и надежности, она заслужила признание солдат и офицеров, воевавших на ее борту. M16 остается ценным образцом военной техники времен Второй мировой войны, свидетельством инженерного гения и мужества солдат, которые ее использовали.

Автор обзора: Александр Резников