AEC Q type BRCW (B35C) '1935

Q-Type 03 октября 2025 Просмотров: 80

В этой статье вы узнаете:

AEC Q-Type BRCW (B35C) 1935: смелый эксперимент на опережение времени.

Рождение необычного автобуса

В начале 1930-х годов автобусное строительство в Великобритании было довольно консервативным: стандартом считалась рама с продольным расположением двигателя впереди. Однако компания AEC решила рискнуть и предложила принципиально новую конструкцию. Так в 1932 году появился AEC Q-Type, серийное производство которого началось в 1933-м. На фото представлен один из таких автобусов с кузовом Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. (BRCW) в конфигурации B35C, выпущенный в 1935 году.

Несмотря на техническую смелость, AEC Q-Type оказался слишком новаторским для своего времени. Водители жаловались на непривычную компоновку, механики на сложность обслуживания, а пассажиры на шум и вибрацию. Всего было выпущено около 140 автобусов Q-Type, и к началу Второй мировой войны большинство из них уже сняли с маршрутов.

Тем не менее, AEC Q-Type стал важным этапом в истории автобусов. Он показал возможности новых компоновочных решений и стал одним из первых британских автобусов с явно выраженными признаками "безкапотного" будущего.

Внешний вид

С первого взгляда Q-Type заметно отличался от привычных автобусов того времени. Он имел гладкий обтекаемый кузов без выступающего радиатора, двигатель был вынесен вбок и установлен вертикально за передней осью. Благодаря этому передняя часть автобуса стала более короткой, а компоновка получила необычные пропорции.

У этого BRCW-кузова двери расположены по центру, сдвигаясь вбок, что облегчало посадку. Узкие боковые окна, длинная линия крыши и характерный зелёный окрас Green Line подчеркивали современность облика.

Интерьер

Внутри автобус вмещал 35 сидячих мест, салон был светлым за счёт больших боковых окон. Центральная дверь позволяла быстрее рассаживать пассажиров, а размещение двигателя сбоку делало переднюю часть салона более просторной. Однако шум и вибрация от двигателя оставались проблемой.

Технические характеристики AEC Q-Type BRCW (B35C), 1935

Шасси: AEC Q-Type
Кузов: Birmingham Railway Carriage & Wagon Co. (BRCW), B35C
Годы производства: 1933–1939
Двигатель: бензиновый или дизельный AEC, рядный, 95–100 л.с.
Расположение двигателя: вертикально, сбоку за передней осью
Коробка передач: механическая
Привод: задний
Посадка: 35 мест