AEC Regal IV 9821E Roe (B42D) '1951

Regal 03 октября 2025 Просмотров: 109

В этой статье вы узнаете:

AEC Regal IV 9821E Roe (B42D) 1951 - классический городской автобус послевоенной Британии.

Новый этап Regal IV

В начале 1950-х компания AEC сделала важный шаг в развитии своей автобусной линейки. Если предыдущие Regal III были в основном полутораэтажными или туристическими машинами с традиционным расположением двигателя спереди, то новый Regal IV (9821E) стал первым серийным AEC с заднемоторной компоновкой. Это решение давало заметные преимущества: освобождало место в салоне, снижало шум в передней части и улучшало условия для водителя.

AEC Regal IV Roe (B42D) стал типичным автобусом британских городов начала 1950-х. Он олицетворял переход к более современным компоновкам и удобным для пассажиров схемам посадки. В сочетании с прочным кузовом Roe этот автобус стал рабочей лошадкой на улицах Лидса, Манчестера и Лондона.

И хотя туристические версии Regal IV выглядели более эффектно, именно такие городские модификации внесли основной вклад в развитие общественного транспорта Британии послевоенной эпохи.

Кузов от Roe

Представленный вариант получил кузов от фирмы Charles H. Roe, одного из ведущих кузовостроителей Йоркшира. Конфигурация B42D означала 42 места для сидения и две входные двери, что было важным решением для городского пассажирского потока. Roe традиционно делал прочные и практичные кузова с акцентом на долговечность, и этот автобус не стал исключением.

Внешне машина выглядела характерно для начала 1950-х: простые прямые линии, высокая крыша с крупными боковыми окнами и массивная передняя часть с интегрированной решёткой радиатора. Большой маршрутный указатель над лобовым стеклом делал автобус легко узнаваемым в городском потоке.

Интерьер

Внутри салон был рассчитан на повседневные перевозки. Два ряда сидений с центральным проходом, жёсткие материалы отделки и минимум декоративных элементов, всё ради вместимости и удобства эксплуатации. Две двери (входная и выходная) ускоряли пассажирооборот, что было особенно важно в условиях послевоенного Лондона и других крупных городов Британии.

Технические характеристики AEC Regal IV 9821E Roe (B42D) '1951

Шасси: AEC Regal IV 9821E
Двигатель: дизельный AEC, рядный 6-цилиндровый, объём 9,6 л
Мощность: около 125–130 л.с.
Расположение двигателя: заднее, горизонтальное
Трансмиссия: механическая, 4- или 5-ступенчатая
Кузов: Roe (Великобритания)
Вместимость: 42 пассажира (B42D – bus, 42 seats, dual doors)
Годы выпуска: с 1951 года