В этой статье вы узнаете:
AEC Regal VI Jonckheere (rond type II) 1966 - бельгийская интерпретация британского шасси.
В середине 1960-х годов бельгийская кузовостроительная компания Jonckheere взялась за компоновку на шасси AEC Regal VI, создавая автобусы для междугородних и пригородных маршрутов. Версия rond type II отличалась скруглёнными линиями кузова, что стало визитной карточкой завода из Рулса.
Экстерьер привлекает плавным силуэтом и характерным сочетанием оранжевого и кремового с синей вставкой. Лобовое стекло разделено на две части и имеет легкий изгиб, создавая более современный облик по сравнению с ранними прямоугольными решениями Regal. Фары расположены низко и дополнены жёлтыми противотуманными огнями, что сразу выдаёт европейскую специфику.
Салон строился под заказчиков, поэтому варианты исполнения отличались. Могли устанавливаться мягкие кресла для междугородних рейсов либо более простые сиденья для городских перевозок. Крупные окна обеспечивали хорошую обзорность и светлый интерьер, что было характерно для Jonckheere.
Технически Regal VI был серьёзным шагом вперёд по сравнению с предыдущими поколениями:
- Двигатель размещался в задней части (впервые для Regal)
- Использовались дизельные агрегаты AEC AV590 и AV690
- Доступна была автоматическая коробка Wilson
- Автобус получил пневматическую подвеску, повышавшую комфорт
Для бельгийского рынка это решение оказалось удачным: автобус сочетал надёжное британское шасси и стильный кузов местного производства, полностью соответствуя требованиям европейских операторов.
Читайте также:
 |
Автор обзора: Александр Резников |
Vkontakte 
carmica@yandex.ru 
8-960-909-9953 
