В этой статье вы узнаете:
Мини-шик от Charron: обзор Charron Type TC "Charronette" Cabriolet.
Лёгкое знакомство с машиной
Когда видишь этот маленький кабриолет с ярким красным кузовом и элегантными чёрными крыльями, первая мысль - он будто из другой эпохи, почти игрушка, но с характером. Это Charron Type TC, часто называемый “Charronette Cabriolet”, 1920 года. Он не для гонок и не для дальних путешествий, он для удовольствия, для прогулок, для эстетики. Его внешний облик и историческая ценность говорят сами за себя.
Внешний облик Charron Type TC Charronette Cabriolet
Кузов лёгкий, изящный, с выраженной мордой и длинным капотом, как у “больших” автомобилей, но в миниатюре. Радиатор установлен спереди, решётка алюминиевая - характерный штрих того времени. Крылья округлые, слегка выступают над колёсами, подчёркивая визуальную плавность и грациозность. Кузов окрашен красным лаком, что делает его живым и ярким, а крылья покрыты чёрной краской - контраст, который сразу бросается в глаза.
Колёса с цельными дисками (solid disc wheels), а не спицевые, это даёт чистый, «чёткий» силуэт, меньше визуального “шума”.
Между колёсами пространство компактное, подчёркивающее пропорции маленького автомобиля. Капюшон мягкий (складывающийся верх) в сложенном виде аккуратно укрывает часть багажника и заднюю часть салона.

Капот длинный, с вентиляционными жалюзи по бокам. Фары круглые, крепятся на стойках, ближе к краям передней части. 
В задней части аккуратно очерченный багажник (или ниша под крышкой), небольшой запасной фонарь. Всё сдержано и без излишеств, строгий классический стиль.
Интерьер
Салон рассчитан на двоих, и интересная деталь: сиденья расположены сместительно (staggered seating), не строго рядом, а чуть смещённо, что может облегчать посадку и создавать ощущение пространства.
Обивка, вероятно, кожаная или кожезаменитель, отреставрированная или сохранённая. Двери узкие, с простыми ручками и утопленными панелями.
Приборная панель скромная: основные приборы спидометр, указатель топлива, возможно амперметр или давление масла, минимальный набор, как и полагается “voiturette”.
Рулевое колесо тонкое, возможно деревянное или металлокаркасное с ободом из дерева или металла. Педали простые, рычаг коробки, возможно между сидениями или сбоку, расположение зависит от исполнения Charronette того времени.
Технические характеристики Charron Type TC Charronette Cabriolet 1920 года
Двигатель:
Трансмиссия:
- Коробка: ручная (механическая)
- Привод: задний привод
Габариты и конструкция:
- Колёсная база: около 2300 мм
- Кузов: кабриолет на двоих, мягкий верх
- Колёса: цельные диски (solid disc wheels)
- Расположение радиатора: спереди, отдалённо от двигателя (стандартное размещение)

Читайте также:
![]() |
Автор обзора: Александр Резников |


