2С23 'Нона-СВК' (ГАЗ-59036) '1990

5903 (БТР-80) 06 мая 2026 Просмотров: 88

В этой статье вы узнаете:

2С23 «Нона-СВК»: 120 мм на колёсах - артиллерия на шасси БТР.

Как появилась колесная «Нона»

В конце 1980-х для мотострелковых подразделений потребовалась артиллерийская установка на колесном шасси. Гусеничная 2С9 уже применялась в ВДВ, но для сухопутных частей выбрали базу бронетранспортёра.

В качестве основы использовали шасси БТР-80 с заводским индексом ГАЗ-59036. В центральной части корпуса разместили башню с 120-мм орудием. Серийное производство началось в 1990 году.

Корпус и компоновка

Корпус повторяет схему БТР-80. В передней части расположены места водителя и командира. За ними находится боевое отделение. Корма отведена под моторный отсек.

Лобовая часть состоит из наклонных бронелистов с изломом по верхней линии. Перед водителем и командиром установлены смотровые блоки с откидными крышками.

По бортам между второй и третьей осями размещены двухстворчатые люки. Нижняя часть откидывается вниз, верхняя открывается в сторону.

На передней части закреплены фары с защитными кожухами и волноотражательный щит. В корме установлен водомётный канал с решёткой на входе.

Башня и орудие

Башня сварная, многогранная, с наклонными листами. В передней части установлена маска орудия. Основной элемент - 120-мм орудие 2А60. Ствол с утолщением у казённой части и дульным устройством на конце.

Орудие работает с тремя типами боеприпасов:

нарезные артиллерийские выстрелы
миномётные мины
управляемые выстрелы

Заряжание казённое. После выстрела включается система продувки канала ствола.

Поворот башни ограничен сектором по горизонтали. Вертикальные углы позволяют поднимать ствол почти до вертикального положения.

На крыше башни установлена пулемётная установка. По бортам размещены блоки дымовых гранатомётов.

Рабочие места и внутреннее устройство

В передней части корпуса расположены водитель и командир. Перед ними панель приборов и приборы наблюдения.

В боевом отделении находятся наводчик и заряжающий. Их места расположены по сторонам орудия.

Внутри корпуса установлены укладки для боекомплекта. Снаряды размещены в вертикальных и горизонтальных кассетах.

Стенки закрыты противоосколочным подбоем. В корпусе размещены элементы фильтровентиляционной установки и системы пожаротушения.

Силовая установка и движение

В кормовой части установлен дизельный двигатель КамАЗ-7403.

Колёсная формула 8х8. Все колёса ведущие. Две передние оси управляемые.

Подвеска независимая, торсионная. На колёсах установлены гидравлические амортизаторы.

В системе предусмотрена централизованная подкачка шин с изменением давления из отделения управления.

Движение по воде осуществляется водомётным движителем. Перед входом в воду поднимается волноотражательный щит.

Технические характеристики 2С23 «Нона-СВК»

Двигатель:

Тип: Дизельный, V-образный, 8-цилиндровый
Модель: КамАЗ-7403
Мощность: 260 л.с. при 2600 об/мин

Трансмиссия:

Механическая
Привод: полный, 8х8

Габариты и вес 2С23 «Нона-СВК»:

Длина: 7730 мм
Ширина: 2900 мм
Высота: около 2500 мм
Клиренс: 475 мм
Масса: около 14,5 т

Ходовая часть:

Подвеска: независимая, торсионная
Амортизаторы: гидравлические
Шины: с системой регулировки давления

Вооружение:

Орудие: 120 мм 2А60
Боекомплект: 30 выстрелов
Пулемёт: ПКТ 7,62 мм

Огневые возможности:

Дальность стрельбы снарядом: до 8,8 км
Активно-реактивным: до 12,8 км
Минами: до 7,1 км
Скорострельность: до 8–10 выстр./мин

Производительность:

Скорость по шоссе: до 80 км/ч
Скорость на воде: до 10 км/ч
Запас хода: до 600 км

Вместимость:

Экипаж: 4 человека

Защита:

Броня: противопульная, 5–10 мм
Дымовые гранатомёты: система «Туча»
ФВУ и система пожаротушения