Eagle-Picher Silver Eagle Electric Race Car '1971

AAR 04 ноября 2025 Просмотров: 19

В этой статье вы узнаете:

Eagle-Picher Silver Eagle: скорость будущего в 1971 году.

История и контекст

Silver Eagle - это уникальный электрический гоночный автомобиль, созданный в 1971 году командой Eagle-Picher при участии журнала Mechanix Illustrated. Машина стала символом экспериментов с электроприводом в автоспорте, установив 14 национальных и 7 международных рекордов скорости на знаменитых соляных равнинах Бонневилля. На момент рекордных заездов автомобиль достиг скорости 245,7 км/ч, что было невероятным достижением для электромобиля того времени.

Разработка автомобиля велась под руководством инженера Дэррила Гоуда из подразделения Eagle-Picher по производству аккумуляторов, с использованием батарей того же типа, что применялись NASA для лунохода «Аполлон-15». Такой подход сделал Silver Eagle не только гоночным автомобилем, но и техническим прорывом, демонстрирующим возможности электротранспорта.

Водителем рекордного автомобиля был 40-летний Джек Рид из Хантингтон-Бич, штат Калифорния. Его заезды на милю и на километр были строго хронометрированы представителями USAC, и машина побила предыдущий рекорд электромобилей почти на 8 миль в час.

Дизайн и экстерьер

Автомобиль выполнен в серебристо-синей раскраске с черным салоном. Его форма напоминает спидстер: низкая посадка, каплевидный кузов, продуманный аэродинамический профиль для минимизации сопротивления воздуха на соляных равнинах.

Передние колёса узкие и спицевые, задние - широкие слики, заимствованные у дрэг-рейсинга. Низкая посадка достигается почти горизонтальным положением водителя, что обеспечивало лучший обзор и оптимальное распределение веса. Сзади установлен парашют Simpson для замедления с высокой скорости, а водительский кокпит защищён обтекаемым лобовым стеклом из оргстекла.

Интерьер и управление

Салон минималистичен: черные сиденья, красные ремни безопасности и компактная приборная панель с тахометром, амперметром и двумя группами переключателей. Первая группа активирует регулятор скорости и бортовые системы, вторая позволяет постепенно увеличивать напряжение на приводном двигателе, имитируя работу трансмиссии обычного гоночного автомобиля.

Эргономика ориентирована на скорость и контроль: водитель находится почти полностью горизонтально, что снижает аэродинамическое сопротивление и позволяет максимально эффективно использовать электрическую мощность.

Механика и особенности

Silver Eagle оснащён электродвигателем General Electric мощностью 102 л.с. и 180-элементной серебряно-цинковой батареей производства Eagle-Picher, аналогичной батареям миссии «Аполлон-15». Аккумуляторы размещены аккуратно в задней части машины, между сиденьем и хвостовой частью, что обеспечивает оптимальное распределение массы.

Трансмиссия - автоматическая, позволяющая плавно регулировать подачу мощности. В конструкции использована трубчатая пространственная рама, обшитая лёгким алюминиевым листом. Все системы, включая приводной двигатель, вентиляцию и приборы, встроены компактно, чтобы минимизировать вес и центр тяжести.

Рекорды и достижения

14 национальных рекордов скорости на суше
7 международных рекордов
Максимальная скорость: 245,7 км/ч на соляных равнинах Бонневилля

Достижения контролировались USAC. Рекордные заезды проходили одновременно с миссией «Аполлон-15», что символично объединяет достижения человека на Земле и на Луне. Silver Eagle стал символом экспериментов с электромобилями и одновременно примером того, как аэрокосмические технологии могут использоваться в автоспорте.

Характеристики Eagle-Picher Silver Eagle Electric Race Car '1971

Марка/Модель: Eagle-Picher Silver Eagle
Тип кузова: Гоночный автомобиль
Цвет экстерьера: Серебристо-синий
Цвет салона: Черный
Двигатель: Электродвигатель General Electric, 102 л.с.
Аккумуляторы: 180-элементная серебряно-цинковая батарея Eagle-Picher, аналог NASA
Передача: Автоматическая
Колёса: Передние узкие спицевые, задние слики
Прочее: Парашют замедления Simpson, тахометр, красные ремни безопасности
Колёсная база: 111 дюймов (~2,82 м)
Вес: 1070–1160 фунтов (~485–525 кг)
Масса автомобиля: от 1070 до 1160 фунтов (около 485–525 кг)
Колёсная база: 111 дюймов (~2,82 м)