AEC Regal (662) Weymann (C32F) '1936–38

Regal 03 октября 2025 Просмотров: 84

В этой статье вы узнаете:

AEC Regal (662) Weymann (C32F) 1936–38 - элегантный междугородний автобус.

Новый облик Regal середины 1930-х

В середине 1930-х годов серия AEC Regal уже успела зарекомендовать себя как надежная основа для автобусов разного назначения. Однако конкуренция в междугороднем сегменте усиливалась, и перевозчики требовали не только надежности, но и большего комфорта для пассажиров. Именно тогда появились такие варианты, как Regal 662 с кузовом Weymann, выпущенные в 1936–38 годах.

Внешний вид

Кузов от Weymann придал Regal более утонченный и современный вид по сравнению с ранними машинами. Вместо простых прямых линий автобус получил плавные обводы, характерные для дизайна второй половины 1930-х. Передняя часть сохранила фирменную вертикальную решетку радиатора AEC и круглые фары, но за счет более обтекаемых крыльев и аккуратной интеграции деталей выглядела элегантнее.

Автобус окрашивался в корпоративные цвета компаний-заказчиков, и особенно эффектно смотрелся в сочетании бордового и кремового, как на сохранившихся экземплярах.

Интерьер

Кузов имел компоновку C32F, это означало 32 пассажирских места (C – coach, F – forward entrance). Интерьер был ориентирован на междугородние поездки: мягкие индивидуальные кресла, увеличенное расстояние между рядами и улучшенная вентиляция. Для пассажиров это был шаг вперед по уровню комфорта, а для перевозчиков возможность предложить более дорогие и престижные услуги.

Технические характеристики AEC Regal (662) Weymann (C32F) '1936–38

Двигатель: рядный 6-цилиндровый бензиновый или дизельный.
Мощность: 95–120 л.с. в зависимости от версии.
Коробка передач: механическая, 4-ступенчатая.
Колесная база: около 4,3–4,6 м.
Вместимость: 32 пассажира.
Кузов: Weymann, C32F (coach, 32 seats, forward entrance).
Подвеска на полуэллиптических рессорах и прочная рама обеспечивали надежность, необходимую для дорог того времени.