Lada Granta (2190) 2011 — российский седан — белый фон

Lada Granta (2190) '2011–14

Granta 12 ноября 2026 Просмотров: 12

В этой статье вы узнаете:

Lada Granta (2190): доступный седан для российских дорог.

Новая массовая модель АвтоВАЗа

В 2011 году АвтоВАЗ начал выпуск Lada Granta - переднеприводного седана, созданного для замены устаревших моделей семейства Lada. Автомобиль разрабатывался в рамках проекта Low Cost и получил модернизированную платформу Lada Kalina. Задача была вполне практичной: предложить покупателям недорогую машину с просторным салоном, вместительным багажником и простой конструкцией.

Название Granta выбрали по итогам конкурса среди покупателей. Первоначально автомобиль выпускался только с кузовом седан, а в последующие годы на его основе появились другие варианты кузова.

Внешность и салон Lada Granta

Дизайн Lada Granta получился простым и узнаваемым. Высокий капот, крупные фары и широкая радиаторная решётка формируют переднюю часть автомобиля. Сбоку это классический четырёхдверный седан с крупными оконными проёмами, округлыми колёсными арками и плавно переходящей к багажнику линией крыши. Вертикальные задние фонари расположены по краям кузова.

В салоне преобладает жёсткий пластик, а оформление передней панели зависит от комплектации. На простых версиях устанавливалась обычная аудиоподготовка или магнитола, в более дорогих встречались мультимедийные блоки с дисплеем и навигацией. Приборная панель получила тахометр, спидометр, указатели температуры и уровня топлива, а также информационный дисплей.

Granta рассчитана на пять человек. Передние кресла имеют тканевую обивку, задний диван позволяет разместить трёх пассажиров. Главным практическим достоинством седана стал багажник объёмом около 480-520 литров. Под его полом находится запасное колесо, а складывающаяся спинка заднего сиденья позволяет увеличить грузовое пространство.

Двигатели и коробки передач

Для Lada Granta 2190 2011-2014 годов предлагались атмосферные бензиновые двигатели объёмом 1596 см³. Все они имеют четыре цилиндра, распределённый впрыск топлива и жидкостное охлаждение. Диаметр цилиндра составляет 82 мм, ход поршня - 75,6 мм.

Покупателям были доступны три основных варианта:

1,6 л, 8 клапанов, 82 л.с. - максимальный крутящий момент около 132 Н·м при 3800 об/мин. Простой двигатель с одним распределительным валом.
1,6 л, 8 клапанов, 87 л.с. - развивает около 140 Н·м при 3800 об/мин. Также оснащён одним распределительным валом.
1,6 л, 16 клапанов, 98 л.с. - максимальный крутящий момент 145 Н·м при 4000 об/мин. В головке блока установлены два распределительных вала.

На восьмиклапанных моторах применяется схема SOHC, на шестнадцатиклапанном - DOHC. Во всех вариантах используется ременный привод газораспределительного механизма.

Основной коробкой передач была пятиступенчатая механическая. На ранних автомобилях применялись коробки предыдущего семейства, позднее получила распространение модернизированная ВАЗ-2181 с тросовым приводом переключения.

Отдельного внимания заслуживает четырёхступенчатый автомат Jatco с гидротрансформатором. Он предлагался в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с. и имел электронное управление. Для недорогого российского седана того времени наличие классической автоматической трансмиссии было важным преимуществом.

Ходовая часть и тормоза

Granta имеет передний привод. Передняя подвеска независимая, типа McPherson, с винтовыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади установлена полузависимая торсионная балка с пружинами и телескопическими амортизаторами.

Рулевое управление реечного типа. В зависимости от комплектации автомобиль оснащался электрическим усилителем. Передние тормоза дисковые, на отдельных версиях - вентилируемые. Сзади применяются барабанные механизмы. Антиблокировочная система ABS устанавливалась не на все исполнения.

Технические характеристики Lada Granta 2190

Тип кузова - четырёхдверный седан.
Количество мест - 5.
Привод - передний.
Двигатели - бензиновые, атмосферные, 1,6 л.
Мощность - 82, 87 или 98 л.с.
Коробки передач - 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая.
Передняя подвеска - независимая McPherson.
Задняя подвеска - полузависимая, торсионная балка.
Передние тормоза - дисковые.
Задние тормоза - барабанные.
Длина - 4260 мм.
Ширина - 1700 мм.
Высота - 1500 мм.
Колёсная база - 2476 мм.
Дорожный просвет - около 160 мм.
Снаряжённая масса - примерно 1115 кг.
Полная масса - до 1560 кг.
Объём топливного бака - 50 л.
Объём багажника - около 480-520 л.
Штатный размер колёс ранних версий - 175/65 R14. Топливная система использует распределённый впрыск, рекомендованное в предоставленных данных топливо - АИ-95.

Динамика и расход топлива

Показатели зависят от установленного двигателя и коробки передач. Версия с мотором 82 л.с. развивает скорость около 164 км/ч и разгоняется до 100 км/ч примерно за 12,5 секунды. Для двигателя мощностью 87 л.с. приводятся значения 167 км/ч и 11,8 секунды.

Шестнадцатиклапанная Granta мощностью 98 л.с. с механической коробкой достигает примерно 175 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает около 11,2 секунды. С автоматической трансмиссией максимальная скорость составляет около 170 км/ч, разгон - примерно 13,5 секунды.

Расход топлива в зависимости от версии и условий движения составляет ориентировочно 8,8-10,6 л/100 км в городе, 5,6-6,2 л/100 км за городом и 6,8-7,8 л/100 км в смешанном цикле.

Доступность как главное достоинство

Lada Granta 2190 стала продолжением традиции доступных массовых автомобилей АвтоВАЗа. Простая конструкция, знакомые двигатели, передний привод, вместительный багажник и выбор между механической и автоматической коробками сделали её практичным автомобилем для повседневных поездок.