Rezvani Knight '2025–н.в.

Knight 20 января 2026 Просмотров: 212

В этой статье вы узнаете:

Rezvani Knight: бронированный внедорожник с обликом концепт-кара.

История и концепция

Rezvani Motors из Калифорнии продолжает развивать философию «экстремальных гражданских внедорожников». Модель Knight 2025 стала логическим развитием серии Vengeance и Tank, но на новом уровне: используя платформу Lamborghini Urus, компания создала бронированный SUV с динамикой суперкара и уникальной внешностью, напоминающей концепт из научно-фантастического фильма. Knight позиционируется как один из самых защищённых и продвинутых гражданских автомобилей мира.

Внешний вид Rezvani Knight

Кузов Rezvani Knight выполнен из композитных панелей с матовым защитным покрытием. Вся архитектура построена на плоских поверхностях и острых изломах, из-за чего автомобиль визуально воспринимается как набор геометрических блоков, подогнанных друг к другу с минимальными зазорами.

Фронтальная часть полностью лишена привычной решетки радиатора. Вместо нее используется глухая многоуровневая панель, в которую встроены четыре узкие горизонтальные светодиодные полосы. Основной свет вынесен максимально высоко, а над лобовым стеклом жестко закреплена мощная светодиодная балка. Передний бампер выступает вперед, имеет сложную многогранную форму и дополнен защитной накладкой, которая переходит в защиту днища.

В профиль Knight выглядит массивно и тяжеловесно. Высокая подоконная линия и небольшая площадь остекления усиливают ощущение защищённости. Дверные ручки утоплены в панели и выдвигаются только при активации. Колесные арки выполнены в виде резких многоугольников с черными расширителями. В них установлены 20-дюймовые диски с направленным рисунком спиц, обутые в грязевые шины диаметром около - . Подножки интегрированы в пороги и имеют скошенную форму для улучшения геометрической проходимости.

Задняя часть автомобиля визуально легче, но не менее выразительна. Наклоненные стойки крыши переходят в раздвоенный спойлер, состоящий из двух отдельных секций. Фонари объединены в одну тонкую светодиодную полосу по всей ширине кузова. Ниже расположена массивная панель с выштамповкой под номерной знак и названием бренда. В задний бампер интегрированы четыре круглых патрубка выхлопной системы, разнесенные попарно по краям.

Крыша плоская, с панорамным люком в центральной части. Зеркала заднего вида установлены на массивных ножках, но имеют обтекаемую форму, что создает интересный контраст с общей рубленой стилистикой кузова.

Интерьер

Салон Rezvani Knight построен на контрасте с его внешним обликом. Вместо мрачной военной атмосферы здесь используется светлая кожаная отделка, которая сочетается с черными элементами и карбоновыми вставками с открытым плетением.

Передние кресла имеют развитую боковую поддержку и высокие спинки с интегрированными подголовниками. На них выполнено тиснение с логотипом бренда, а центральные части сидений украшены сложной геометрической прострочкой. Все регулировки электрифицированы, а кресла разделены широким центральным тоннелем, выполняющим роль подлокотника.

Рабочее место водителя организовано вокруг цифровой приборной панели. Рулевое колесо имеет спортивную форму с усеченной нижней частью и отделано комбинацией гладкой и перфорированной кожи. На спицах размещены физические кнопки управления мультимедиа и ассистентами, а в центре расположена фирменная эмблема Rezvani.

Центральная консоль развернута к водителю. Основное управление сосредоточено на крупном сенсорном дисплее, под которым находится ряд физических тумблеров и переключателей, стилизованных под авиационные. Ниже расположен селектор трансмиссии и кнопка запуска двигателя под красной защитной крышкой. Потолок и стойки обтянуты темной алькантарой, а на полу лежат плотные резиновые коврики с глубоким протекторным рисунком.

Техническая основа

Под оригинальным кузовом Rezvani Knight скрывается серийная платформа Lamborghini Urus. Это упрощает обслуживание автомобиля и позволяет сохранить привычную эргономику.

В моторной гамме заявлены V8 объемом 6,2 литра, а также версии с механическим нагнетателем, мощность которых превышает 800 л.с. Привод полный, с несколькими режимами для движения по различным типам покрытия. Подвеска усилена и адаптирована под увеличенную массу автомобиля, особенно в версиях с бронированием.

Специальное оснащение

Для Rezvani Knight доступен фирменный пакет Military Edition. Он включает баллистическую защиту кузова, пуленепробиваемые стекла, усиленную защиту днища, систему дымовой завесы, шины Run-Flat, тепловизионную систему ночного видения, а также электрошоковые дверные ручки и газовую защиту салона. Все системы интегрированы таким образом, чтобы автомобиль оставался пригодным для ежедневной эксплуатации.

Технические характеристики Rezvani Knight (2025)

Платформа и конструкция

Базовая платформа: Lamborghini Urus, с усиленной рамой и подрессоренной подвеской для увеличенного веса и бронирования.
Материалы кузова: композиты, высокопрочная сталь (в пакете Military)
Компоновка: продольное расположение двигателя, полный привод

Двигатели

6.2 V8 атмосферный
• Тип: бензиновый, V8
• Рабочий объем: 6162 см³
• Мощность: 420 л.с.
• Крутящий момент: 623 Нм
• Назначение: базовая версия, ориентирована на гражданскую эксплуатацию
3.0 Duramax Turbo Diesel
• Тип: турбодизель, рядный 6-цилиндровый
• Рабочий объем: 2993 см³
• Мощность: 277 л.с.
• Крутящий момент: 623 Нм
• Особенности: высокий момент на низких оборотах, предпочтителен для тяжелых конфигураций
6.2 V8 Supercharged
• Тип: бензиновый V8 с механическим нагнетателем
• Рабочий объем: 6162 см³
• Мощность: от 682 до 810 л.с. (в зависимости от настройки)
• Крутящий момент: более 880 Нм (точное значение зависит от версии)
• Назначение: компенсация массы бронированных модификаций, максимальная динамика

Трансмиссия

Коробка передач: 10-ступенчатая автоматическая (GM)
Привод: полный (4WD)
Режимы работы:
• задний привод (экономичный режим)
• автоматическое распределение тяги
• принудительный полный привод
Раздаточная коробка: с понижающей передачей

Подвеска и шасси

Передняя подвеска: независимая
Задняя подвеска: многорычажная
Амортизаторы: адаптивные
Система управления подвеской: Magnetic Ride Control
частота обработки данных - до 1000 раз в секунду
Опция: пневматическая подвеска с регулировкой дорожного просвета

Тормозная система

Тип: дисковые, вентилируемые
Диаметр: увеличенный, усиленные механизмы
Настройка: рассчитана на работу с массой бронированных версий

Габариты и масса

Длина: около 5588 мм
Ширина: около 2235 мм
Высота: около 1980 мм
Колесная база: 3071 мм
Снаряженная масса:
• базовая версия: ~2800–3000 кг
• Military Edition: ~3800–4500 кг (в зависимости от уровня защиты)

Колеса и внедорожная часть

Диаметр дисков: 22 дюйма
Тип дисков: легкосплавные, усиленные
Размер шин: 35×12.5 R22
Тип шин: Mud-Terrain
Клиренс: увеличенный (точное значение зависит от подвески)
Геометрическая проходимость: сопоставима с экспедиционными внедорожниками

Специальное оснащение (Military Edition)

Бронирование кузова: композитные панели и баллистическая сталь
Класс защиты: B4 / B6+ (в зависимости от конфигурации)
Бронированные стекла: многослойные (стекло + поликарбонат)
Защита днища: топливный бак и картер двигателя
Шины: Run-Flat с внутренними вставками
Система ночного видения: тепловизор FLIR
Связь: внутренняя и внешняя переговорная система (интерком)
Защита от химических угроз:
• герметизация салона
• избыточное давление
• фильтрация воздуха военного образца