Rezvani Arsenal '2024–н.в.

Arsenal 20 января 2026 Просмотров: 203

В этой статье вы узнаете:

Rezvani Arsenal 2024: тактический SUV с бронёй, дымовой завесой и философией «гражданского Бэтмобиля».

Защита без демонстрации силы

Rezvani Arsenal появился в линейке калифорнийской компании в 2024 году как более сдержанная альтернатива экстремальному Vengeance. Это рамный внедорожник с полноценным бронированием и набором тактических систем, но без откровенно военного визуального образа. В основе модели лежит платформа современного Cadillac Escalade, что определяет габариты, компоновку салона и базовую техническую архитектуру.

Концепция Arsenal строится вокруг идеи защищённого гражданского автомобиля, который не выглядит как бронетранспортёр. Rezvani сделала ставку на облегчённые композитные бронепакеты и сохранение динамики исходного SUV, пожертвовав демонстративной агрессией ради более универсального и «тихого» образа.

Внешний вид Rezvani Arsenal

Передняя часть

Фронтальная часть Arsenal отличается высокой линией капота и почти вертикальным срезом. Сам капот имеет сложный рельеф с центральным возвышением и функциональными воздухозаборниками, необходимыми для охлаждения мощных силовых агрегатов. Радиаторная решётка выполнена в два уровня: узкая верхняя прорезь с надписью REZVANI и более широкий нижний сектор с шестиугольной сеткой.

Оптика полностью светодиодная. Основные фары оформлены в виде узких горизонтальных полос, расположенных высоко, а вертикальные ходовые огни утоплены в глубокие ниши по краям бампера. Сам бампер - массивная многосоставная конструкция из ударопрочного полимера со встроенными буксировочными проушинами, дополнительными световыми модулями и центральным защитным элементом.

Профиль кузова

Сбоку Arsenal выглядит как полноразмерный рамный внедорожник с заметно переработанной геометрией. Линии остекления ломаные, оконная линия резко поднимается в зоне задней двери и переходит в массивную глухую стойку. Стёкла глубоко утоплены в проёмы - это продиктовано конструкцией многослойных бронепакетов.

Колёсные арки расширены и имеют рубленую форму, подчёркивающую тактический характер модели. В них установлены 22-дюймовые диски с направленным рисунком спиц и внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain диаметром 22 дюйма. Вдоль порогов размещены широкие стационарные подножки с антискользящим покрытием. Крупные зеркала заднего вида дополнены камерами системы кругового обзора.

Задняя часть

Задняя часть лишена традиционного остекления двери багажника. Вместо стекла используется глухая композитная панель, а обзор назад обеспечивается камерой, изображение с которой выводится на экран в салоне. В верхней части установлен спойлер с интегрированным стоп-сигналом.

Фонари выполнены в виде тонких вертикальных светодиодных линеек, утопленных в корпус для защиты от механических повреждений. Бампер короткий, что положительно сказывается на углах съезда, и оснащён встроенными ступенями для доступа к крыше. В нём также скрыты вырезы под патрубки выхлопной системы.

Детали и отделка

Кузов может иметь глянцевое или матовое покрытие. Хромированные элементы отсутствуют полностью: все внешние детали выполнены в чёрном цвете или имеют текстуру неокрашенного пластика. На крыльях и задних стойках расположены вентиляционные прорези и тактические порты для навесного оборудования. Визуально Arsenal сочетает гражданские пропорции большого SUV с элементами специальной техники.

Rezvani Arsenal взгляд изнутри

Салон Rezvani Arsenal построен на архитектуре Cadillac Escalade, но дополнен фирменными элементами управления защитными системами. Это премиальное пространство, адаптированное под задачи защищённого автомобиля.

Передняя панель и рабочее место водителя

Центральный элемент интерьера - изогнутая трёхсекционная OLED-панель общей диагональю 38 дюймов. Она включает дисплей приборов, экран мультимедийной системы и отдельную сенсорную зону управления бортовыми функциями. Высокая контрастность изображения позволяет считывать информацию при ярком освещении и при работе системы ночного видения.

Рулевое колесо имеет кожаную оплётку и стандартный набор клавиш управления. На центральной консоли размещены электронный селектор трансмиссии, шайба управления меню и физические кнопки климат-контроля. Отделка выполнена из натуральной кожи с контрастной прострочкой, мягких полимеров и замшевых вставок.

Тактическое управление

Фирменная особенность Rezvani - панель механических тумблеров, расположенная над зеркалом заднего вида. С её помощью активируются защитные системы автомобиля: ослепляющие фонари, стробоскопы, система подачи электроразряда на дверные ручки, магнитные замки-болты, дымовая завеса и перцовый распылитель. Каждый элемент снабжён световой индикацией.

Посадочные места и комфорт

Сиденья имеют выраженный профиль и развитую боковую поддержку. Обивка выполнена из перфорированной кожи, на спинках размещены металлические шильдики Rezvani. В подголовники передних кресел встроены динамики аудиосистемы AKG.

Второй ряд представлен раздельными «капитанскими» креслами с проходом к третьему ряду. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные дефлекторы вентиляции и блок управления микроклиматом. Из-за конструкции бронировки окна задней части имеют специфическую форму, создавая более закрытую атмосферу в салоне.

Бронирование и багажник

Толщина дверей и проёмов заметна уже при открывании. Используются усиленные уплотнители для герметичности салона и работы системы фильтрации воздуха. Многослойные пуленепробиваемые стёкла имеют значительную толщину, что хорошо видно по чёрной окантовке.

Багажное отделение обшито ворсовым покрытием. Управление складыванием сидений третьего ряда осуществляется с боковой панели. Обзор назад обеспечивается исключительно цифровой системой. Люк в крыше в бронированных версиях усилен и может использоваться как аварийный выход.

Специальное оборудование и защита Rezvani Arsenal

Опциональный пакет Military Package включает:

Композитное бронирование уровня B6 (защита от пуль калибра 7.62 мм)
Многослойные пуленепробиваемые стёкла
Стальная задняя перегородка салона
Постановка дымовой завесы
Защита днища: от взрывной волны и ручных гранат
Электризующиеся дверные ручки с подачей разряда
Магнитные замки-болты дверей
Стробоскопы и ослепляющее освещение
Система ночного видения с тепловизором
Защита от электромагнитного импульса (EMP)
Система фильтрации воздуха от химических угроз
Комплект выживания (противогазы, аптечки, бронежилеты, шлемы)
Усиленную подвеску
Шины Run-flat, позволяющие продолжать движение при потере давления

Автомобиль сохраняет полный набор современных систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания в полосе и премиальную аудиосистему AKG.

Место Arsenal в линейке Rezvani

Rezvani Arsenal - самая сдержанная модель в тактической линейке бренда. Он ориентирован на клиентов, которым необходим высокий уровень защиты и современных технологий, но без визуальной агрессии и откровенно военного образа. Это логичный шаг между люксовыми SUV и радикальными проектами Rezvani, в котором безопасность сочетается с повседневной пригодностью.

Технические характеристики и устройство Rezvani Arsenal (2024–н.в.)

Общая информация

Производитель: Rezvani Motors
Страна марки: США
Тип кузова: полноразмерный рамный внедорожник
Класс: J
Платформа: General Motors T1XX (Cadillac Escalade)
Компоновка: переднемоторная, продольное расположение двигателя
Привод: полный (4WD), с электронно-управляемой раздаточной коробкой
Количество дверей: 5
Количество мест: 5 или 7
Руль: левый

Габариты и масса

Длина: 5588 мм
Ширина: 2388 мм (без учета зеркал, с расширенными композитными панелями)
Высота: 1981 мм
Колёсная база: 3071 мм
Колея передняя: 1737 мм
Колея задняя: 1730 мм
Дорожный просвет: регулируемый, ориентировочно 200–250 мм
Снаряжённая масса: около 2800–3000 кг
Прибавка массы при бронировании уровня B6: ~400–450 кг

Силовые агрегаты

3.0 Duramax Turbo Diesel (LM2)
• Тип двигателя: дизельный
• Конфигурация: рядный, 6 цилиндров
• Рабочий объем: 2990 см³
• Расположение двигателя: переднее, продольное
• Система питания: Common Rail
• Наддув: турбонаддув
• Максимальная мощность: 277 л.с. (207 кВт) при 3750 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 623 Н·м при 1500 об/мин
• Число клапанов на цилиндр: 4
• ГРМ: DOHC
• Степень сжатия: 15:1
• Диаметр цилиндра / ход поршня: 84,0 × 90,0 мм
• Экологический стандарт: Euro 6 / EPA
• Топливо: дизельное (ДТ)
6.2 V8 атмосферный
• Тип двигателя: бензиновый V8
• Рабочий объем: 6,2 л
• Максимальная мощность: 420 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 623 Н·м
6.2 V8 Supercharged
• Тип двигателя: бензиновый V8 с механическим нагнетателем
• Рабочий объем: 6,2 л
• Максимальная мощность: 700 л.с.
• Максимальный крутящий момент: около 880 Н·м

Трансмиссия

Коробка передач: автоматическая
Количество передач: 10
Тип трансмиссии: гидромеханическая АКПП
Привод: полный (4WD)
Режимы трансмиссии:
• задний привод
• автоматический полный привод
• понижающая передача

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска: независимая, пружинная
Задняя подвеска: независимая, пружинная / пневматическая (в зависимости от версии)
Амортизаторы: адаптивные Magnetic Ride Control
Передние тормоза: дисковые, вентилируемые
Задние тормоза: дисковые, вентилируемые
Усиленные тормозные механизмы: для версии V8 Supercharged

Колёса и шины

Диски: легкосплавные, оригинального дизайна Rezvani
Диаметр дисков: 22 дюйма
Размер дисков: 9x22 ET28
Разболтовка: 6x139.7
DIA: 78.1
Шины: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Размерность шин:
• 35x12.50 R22
• 325/50 R22
• Особенности: военные вставки Run-Flat (движение при потере давления)

Оснащение салона

Конфигурация салона: 5 или 7 мест
Сиденья: кожаные, подогрев и вентиляция
Панорамный люк в крыше
Мультимедиа: Apple CarPlay, Android Auto
Навигация с дополненной реальностью
Камеры кругового обзора
Цифровое зеркало заднего вида
Электропривод двери багажника (Hands Free)