ГАЗ-3934 Сиам 1994  — бронированный авто — белый фон

ГАЗ-3934 "Сиам" '1994

ГАЗ-3934 "Сиам": бронеавтомобиль для перевозки ценностей.

История создания

В начале 1990-х годов в России резко выросла потребность в защищённом транспорте для перевозки ценностей. Банковская система активно развивалась, а обычные инкассаторские автомобили на базе серийных грузовиков не всегда обеспечивали достаточную защиту и проходимость.

В 1994 году был создан специальный инкассаторский автомобиль ГАЗ-3934 "Сиам". Машину разработали совместно Горьковский автомобильный завод и Арзамасский машиностроительный завод. Основная идея проекта заключалась в создании компактного бронированного автомобиля с высокой проходимостью, способного работать не только в городах, но и на междугородних маршрутах и в труднодоступных районах.

Для этого использовали агрегаты военной техники. В конструкции машины применили узлы ходовой части бронетранспортёра БТР-80, что позволило получить полный привод, независимую подвеску всех колёс и систему централизованной подкачки шин. При этом автомобиль получил полностью новый бронекорпус, рассчитанный на работу инкассаторских экипажей.

Внешний вид ГАЗ-3934 "Сиам"

Кузов автомобиля представляет собой цельносварной бронекорпус с плоскими панелями и характерной угловатой формой. Все поверхности выполнены под небольшими углами, что снижает вероятность рикошетов и одновременно упрощает производство.
ГАЗ-3934 Сиам 1994  — бронированный авто — белый фон — вид сбоку под углом
Фронтальная часть имеет клиновидную форму. Небольшие наклонные ветровые стекла разделены стойками и защищены бронёй. Ниже размещены прямоугольные фары, утопленные в корпус, а массивный бампер выполнен как часть бронекорпуса.
ГАЗ-3934 Сиам 1994  — бронированный авто — белый фон — вид спереди
Капот короткий и резко обрывается, образуя характерный уступ перед ветровыми окнами. Такая компоновка напоминает военную технику и улучшает обзор с водительского места.
ГАЗ-3934 Сиам 1994  — бронированный авто — белый фон — вид сзади
Боковая часть корпуса вытянутая и почти прямолинейная. Над колёсами расположены крупные угловатые арки, закрывающие колёса с внедорожными шинами. В центральной части корпуса находится дверь экипажа и небольшие бронированные окна.
ГАЗ-3934 Сиам 1994  — бронированный авто — белый фон — вид сзади
Крыша плоская и используется для размещения дополнительного оборудования. На ней установлены прожектор, проблесковый маяк и антенны радиосвязи. В кормовой части крыши предусмотрены вентиляционные и технологические элементы.

Интерьер и компоновка

Внутреннее пространство ГАЗ-3934 "Сиам" рассчитано на экипаж из 9-10 человек. В передней части расположены рабочие места водителя и командира машины. Панель приборов выполнена в утилитарном стиле и содержит основные контрольные приборы и органы управления.

Обзор обеспечивают небольшие ветровые окна и дополнительные боковые стекла. Все они выполнены из многослойного бронированного стекла.

За кабиной находится защищённый грузовой отсек для перевозки ценностей. Он рассчитан на полезную нагрузку до 1,5 тонны. Доступ в отсек осуществляется через боковые двери корпуса.

Внутри предусмотрены условия для длительной работы экипажа. Автомобиль оснащался системой радиосвязи, вентиляцией и кондиционированием воздуха, что позволяло поддерживать нормальные условия в любое время года.

Для длительных рейсов внутри корпуса было предусмотрено спальное место, позволяющее членам экипажа отдыхать во время остановок.

Технические характеристики ГАЗ-3934 "Сиам"

Двигатель

  • Тип: бензиновый V-образный
  • Количество цилиндров: 8
  • Рабочий объём: около 4,25 л
  • Система питания: карбюратор
  • Охлаждение: жидкостное

Трансмиссия

  • Привод: полный
  • Тип трансмиссии: механическая
  • Раздаточная коробка: двухступенчатая

Ходовая часть

  • Базовые узлы: агрегаты БТР-80
  • Подвеска: независимая торсионная на всех колёсах
  • Система подкачки шин: централизованная
  • Колёсная формула: 4×4

Грузоподъёмность

  • Перевозка ценностей: до 1,5 т

Экипаж

  • 9-10 человек

Особенности

  • бронированный корпус
  • защита экипажа от огнестрельного оружия
  • система радиосвязи
  • кондиционирование воздуха
  • спальное место для экипажа

 

Читайте также:

 

 

Александр Резников - автор обзора

Автор обзора:

Александр Резников

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы оставить комментарий