В этой статье вы узнаете:
Toyota 4Runner (N210) 2006–2009: последние штрихи четвёртого поколения.
Как обновили 4Runner перед финалом поколения
К середине 2000-х четвёртый 4Runner уже успел закрепиться как один из самых выносливых рамных внедорожников на рынке. Чтобы удержать интерес, Toyota в 2006 году ввела заметный facelift. Конструктивно автомобиль остался прежним, та же рама, та же платформа, общий фундамент с Land Cruiser Prado 120. Но внешность, интерьер и оснащение подтянули, сделав модель 2006–2009 годов самым доработанным и зрелым вариантом поколения N210. Производство по-прежнему велось в Японии, на заводах Tahara и Hamura.
Для США оставили знакомые комплектации SR5, Sport Edition и Limited. Разница между ними ощущалась скорее в оснащении и декоре - техническая база была общая. В 2006 году добавили переднюю подушку безопасности пассажира в стандарт. В 2007–2009 годах изменения точечные: новые цвета, мультимедиа, Bluetooth, навигация. Японская Hilux Surf в те же годы получила аналогичные обновления и продавалась до 2009 года в том числе с дизельными версиями.
Экстерьер - то же поколение, но выглядит свежее
Обновление 2006 года заметно меняет переднюю часть. Решётка становится крупнее, с более выраженным контуром. Фары с проекционными линзами, а противотуманки аккуратно вписаны в бампер. Капот сохранил характерный рельеф, крылья мощные выштамповки.
Боковой силуэт знаком по дорестайлу: высокий пояс, защищённые пороги, расширенные арки. Колёса - 17 или 18 дюймов, в зависимости от комплектации. Sport Edition традиционно использует тёмный декор и серебристые рейлинги, Limited - хром.
Задняя часть почти не изменилась. Вертикальные фонари, большое опускаемое стекло пятой двери, запаска под полом. Габариты те же: длина 4800 мм, ширина 1875 мм, высота 1760–1810 мм в зависимости от версии. Для 2007–2009 годов добавились новые варианты окраски и опционная стальная защита.
Интерьер - доработанный и более комфортный
Салон 4Runner в рестайле не пытается быть премиальным, он скорее практичный. Но после 2006 года отделка стала приятнее: добавили новые материалы, немного хрома, обновили графику приборов. В SR5 тканевые сиденья, в Sport - ткань с контрастной прострочкой и алюминиевые акценты, в Limited - полный набор кожи и электрорегулировок с памятью.
Центральная консоль высокая, с удобной эргономикой. В более дорогих версиях ставилась аудиосистема JBL, а после 2007 года появилась навигация и Bluetooth. Сиденья второго ряда традиционно складываются 60/40, образуя ровную площадку. Багажник большой и правильной формы - 1195 литров в конфигурации с опущенным задним рядом.
Технические характеристики Toyota 4Runner (N210) 2006–2009
Двигатели
- 1GR-FE (V6, бензин)
- Объем 3956 см³
- Мощность: 236 л.с. при 5200 об/мин
- Крутящий момент: 361 Нм при 4000 об/мин
- DOHC, 24 клапана, VVT-i
- Степень сжатия: 10,0:1
- Диаметр × ход: 94 × 95 мм
- Питание: многоточечный впрыск
- Охлаждение: жидкостное
- Смазка: принудительная
- 2UZ-FE (V8, бензин)
- Объем 4664 см³
- Мощность: 260 л.с. при 5400 об/мин
- Крутящий момент: 415 Нм при 3400 об/мин
- DOHC, 32 клапана, VVT-i
- Степень сжатия: 10,0:1
- Диаметр × ход: 94 × 84 мм
- Питание: многоточечный впрыск
- Охлаждение: жидкостное
- Смазка: принудительная

Трансмиссия
- Полный привод: part-time (SR5 и Sport) или full-time 4WD с блокируемым Torsen (Limited)
- АКПП 5-ступенчатая A750F
- Передаточные числа:
1-я 3,520 / 2-я 2,042 / 3-я 1,400 / 4-я 1,000 / 5-я 0,716 / задний ход 3,224 - Главная передача: 3,727–4,100
Ходовая часть
- Рама: лестничная, коробчатого сечения
- Передняя подвеска: независимая, двойные рычаги
- Задняя подвеска: зависимая, жёсткий мост, пружины, четырёхрычажная схема, тяга Панара
- Амортизаторы: газовые; X-REAS в Sport Edition
- Тормоза: дисковые вентилируемые спереди и сзади, ABS, EBD, Brake Assist
- Рулевое управление: реечное, гидроусилитель
Размеры и масса
- Длина: 4800 мм
- Ширина: 1875 мм
- Высота: 1760–1810 мм
- Колёсная база: 2790 мм
- Колея: 1575/1575 мм
- Снаряжённая масса: 1835–2050 кг
- Дорожный просвет: 226–231 мм
Колёса и шины
- 265/70R16 или 265/65R17
- Давление: 32 psi
- Опциональные 18-дюймовые диски (Limited)
Электрика
- Напряжение: 12 В
- Генератор: 130 А
- Аккумулятор: 60–80 Ач
Ёмкости
- Топливный бак: 87 л
- Масло в двигателе: 5,2 л (V6) / 6,2 л (V8)
- Охлаждающая жидкость: 9,7–11,5 л
Производительность
- Максимальная скорость: 180 км/ч
- Разгон 0–100 км/ч: 8–9 с (V8)
- Расход топлива: 14–17 л/100 км (смешанный)
- Грузоподъёмность: до 800 кг
Модификации
- SR5
- Sport Edition (X-REAS, тёмный декор)
- Limited (кожа, full-time 4WD, хром)
- 2WD или 4WD
- Опции: JBL, навигация, Bluetooth (с 2007)
4Runner образца 2006–2009 годов - это зрелая версия четвёртого поколения, где Toyota довела внешний вид, оснащение и поведение на дороге до максимума, не меняя фундамент: рама, большой атмосферный мотор, прочная ходовая. Самый вылизанный и универсальный 4Runner этого поколения.
Читайте также:
![]() |
Автор обзора: Александр Резников |
